奧迪 A6l 車警報對應(yīng)的距離是多少
奧迪 A6l 車警報對應(yīng)的距離不是固定的,具體情況如下。
在轉(zhuǎn)彎時,如果前面是墻,車頭引擎蓋剛好蓋住墻面接地縫,車頭距墻大概 3 米。
面對馬路牙子,車內(nèi)看不到其下沿時,車頭距牙子約 3 米。
車頭前方距離有限,車輛左側(cè) A 柱夾角和馬路牙重合,車頭離馬路牙大約 2 米。
直角轉(zhuǎn)彎與右側(cè)障礙物 1 米左右,右側(cè)后視鏡通過障礙物再打方向可安全通過,距離 30 厘米左右時 B 柱通過障礙物再打方向。
側(cè)方位出庫看不到前車后保險杠下沿時,距離前車大約 2 米左右。
面對前車頭看不到前車車牌時打滿方向能出庫。
庫前方有橫車,引擎蓋邊緣與前車輪胎一半重合時打滿方向可拐出。
停車時,后視鏡下沿與墻接地縫重合,車頭距墻大約 30 厘米。
奧迪 A6L 倒車雷達在車輛掛入倒擋時自動工作,雷達探頭發(fā)出超聲波信號,遇到障礙物后折返,通過計算信號折返時間來測定距離。一般雷達測距范圍可達 0.2 到 1.8 米左右,車距在 1.5 米時會有聲音報警,且距離越近蜂鳴器頻率越快。
奧迪新 A6L 在常規(guī)霧燈區(qū)域內(nèi)選裝的 ACC 主動巡航雷達,探測距離為 250 米。
現(xiàn)在新車通常是集成控制器,雷達探頭的線從保險杠走到中控臺下面的行車電腦里。老車一般有單獨控制模塊,放在后備箱右邊的塑件里面。
奧迪 A6L 的防盜報警采用主動式和被動式紅外線報警器。主動式原理是報警器主動發(fā)出紅外線,碰到障礙物反彈回來被探頭接收,若探頭監(jiān)測到紅外線靜止不動就不報警,有會動的物體觸犯就觸發(fā)報警。
在車內(nèi)睡覺時總報警是內(nèi)置超音波防盜系統(tǒng)在工作,主駕駛車門側(cè)面黑色按鍵按一下就能關(guān)閉。
奧迪 A6L 防盜系統(tǒng)可靠,車身防盜正常上鎖車輛就觸發(fā),不正常開門會報警。
發(fā)動機防盜在使用非法鑰匙點火時發(fā)揮作用,會無法啟動、檢測不到鑰匙。
無鑰匙進入系統(tǒng)也為防盜提供保障,鑰匙靠近車輛車門自動解鎖并解除防盜報警,離開時自動上鎖進入防盜警戒。
遙控功能豐富,包括鎖止、解鎖、尋車等,遙控距離不小于 20 米。
側(cè)門或 ACC 信號被觸發(fā)會報警,電子喇叭鳴響 30 秒,方向燈閃爍 3 分鐘。
觸發(fā)防盜后會切斷啟動電路和油路,門未關(guān)好也會發(fā)出報警信號。
想關(guān)閉防盜系統(tǒng),可用原車遙控鑰匙按解鎖按鈕,部分老款車型還能連接儀器操作或者打開發(fā)動機罩拔掉電源輸入線,但可能導(dǎo)致防盜功能失效,要謹慎操作。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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