上汽大通上顯示的 ECO 是經(jīng)濟節(jié)能模式。

這模式能通過控制節(jié)氣門開合角度、換擋邏輯和汽車供油量等，讓車保持低轉(zhuǎn)速、低油耗行駛，達到省油目的。

它分主動式和被動式，被動式在汽車運轉(zhuǎn)達一定標準時自動進入，主動式要按下帶 ECO 字母的按鈕開啟。

ECO 模式在城市道路，像車速 40 - 90 之間時有較好節(jié)油效果，但發(fā)動機動力和空調(diào)效果會差點。

有的車型踩油門舒緩，讓車輛在一定速度下盡可能升檔、降低轉(zhuǎn)速就會出現(xiàn) ECO 圖標判定駕駛節(jié)能。

在這種模式下，車輛油門響應(yīng)慵懶，動力輸出平緩，大概 1750rpm 左右換擋。

主要為實現(xiàn)更好燃油經(jīng)濟性，適合城市道路平穩(wěn)駕駛，比如日常通勤或平緩操作。

常市區(qū)行駛，路況擁堵或平緩駕駛，ECO 模式能省油。

但要注意，4L 模式下 ECO 模式?jīng)]法啟用。而且這模式下發(fā)動機動力弱，要快速超車、爬坡或追求駕駛激情不太適合，這時可切換到運動模式。

總之，ECO 模式是上汽大通提供的節(jié)能選擇，能根據(jù)不同路況和駕駛需求靈活運用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）