如果您的上汽大通 G10 后橋出現(xiàn)噪音，別著急，咱們一起來解決。

先檢查軸承和齒輪的磨損情況，要是磨損了，那就得換新的，還得重新調(diào)節(jié)間隙。

后橋油也得查看，該換就換。

傳動軸到后橋位置的間隙要檢查好，得確保正常。

老款車型得考慮后橋差速比，能查到自動擋后橋差速比和手動擋后橋差速比的話，換裝原廠自動擋后橋差速器也許能行，但得做好比對和有改裝依據(jù)。

手動擋車型要調(diào)整離合行程，在轉(zhuǎn)速 2000 以上收油換擋慢慢放離合。

要是差速器齒輪間隙失調(diào)，那就拆開修理調(diào)整好。

另外要定期更換后橋油，一般 2 - 3 萬公里左右換，具體得結(jié)合實際駕駛情況和行車環(huán)境，不同品牌的后橋油更換周期也不一樣。

如果加速后橋嗡嗡響，可能是半軸上面的軸承燒了，得換新的，軸承型號是 45KWD08，雙列圓錐滾子軸承，內(nèi)徑 45mm，外徑 80mm，厚度 55mm。也可能是差速器潤滑油不足，重新添加潤滑油就行。還有可能是差速器的齒輪磨損，得重新更換差速器齒輪。

解決的時候，先判斷是左側(cè)后輪還是右側(cè)后輪異響。然后把車支起，按順序拆開：拆轱轆，拆剎車盤卡鉗，拆剎車盤，拆手剎片，拆 4 個半軸緊固螺絲，水平方向拽出半軸，后橋放油（要是不需要更換后橋油，自己決定是否放油）。

接著用專業(yè)工具拆下壞掉的軸承，因為軸承安裝是過盈配合。在網(wǎng)上買合適的新軸承，比如大通 G10 后輪軸承，要和賣家溝通好，發(fā)順豐急件能快點到貨。新軸承到貨后安裝好，上高速試車。

整個過程，人工費用 500 左右，軸承 150 左右，后橋油 100 塊，黃油手套等 50 左右，總共 800 左右。

要注意，非專業(yè)人士別自己拆裝，一定找專業(yè)修車師傅更換，別因操作不當把軸承弄壞。

新買的大通 G10，2.0t 手動擋汽油版后橋異響嚴重，特別是踩松離合的時候，新車要是確定后橋有問題，可以直接找 4s 店，這是保修的。可以找同款車型對比下，也可以跑一段時間看看，如果聲音還有或者增大，就直接找廠家處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）