極氪 001 官方音響改裝效果不錯，提升空間大，得根據(jù)個人需求和預算選方案。

要是預算有限，想提升到“可聽”程度，就選極致恒門前門套裝加大白鯊隔音。

對音效有要求，尤其是偏愛低音和人聲的，前門做競賽箱體隔音，換彩虹中高低音喇叭再加一套中音喇叭。

要求高的先選雅馬哈套裝，保留中置、低音炮和前門中音喇叭，再把雅馬哈高低音喇叭換成至少彩虹及以上級別的，還得做競賽箱體隔音。

追求極致的按喜好和預算選高端品牌及方案，比如前聲場用德國彩虹 PL 專業(yè)系列三分頻，后聲場用彩虹 SL Pro 兩分頻，主機選阿爾派 HDS990，功放用彩虹 SLP1250A，配兩臺彩虹 SL4150 四路功放和一臺 TEC GA1800.1 單路低音，低音喇叭用捷力 W7 10 寸，線材選切爾諾夫別致 S。

或者前聲場選摩雷柯蕾 602 兩分頻，后聲場也用摩雷柯蕾 602 兩分頻，配德國彩虹 DREAM4100 功放和德國布里斯曼 10 路 DSP，門板用巨象環(huán)保隔音材料。

原車是雅馬哈音響想升級，主機用原車處理器選詩芬尼 bo12，前排喇叭用詩芬尼雅樂+詩芬尼金剛中音，后排喇叭用詩芬尼雅樂，中置用詩芬尼金剛超低音，四門做大白鯊黃金甲隔音止震密封。

也能在音源端加歌航 GDT28 音頻處理器提升音質。

施工要注意細節(jié)，像分頻器選擇安裝、原車高音接頭處理、排線規(guī)范、接口保護。

選喇叭得多對比試聽，像彩虹喇叭音質好但價格高，看自身經濟狀況決定。

極氪 001 行李箱右側側壁預留了裝低音的空間，可選全鋁合金箱體的補形箱低音減少共振增低頻量感，四門和行李箱低音位甚至全車隔音強化能給音響更好環(huán)境。

不同方案音質效果差別大，先試聽再改。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）