排氣管滴水并且有呼呼聲，一般是正?，F(xiàn)象，但也可能意味著車輛存在一些問題。

首先是油管路方面，油路阻塞、通暢不良、軌壓異常等都會導(dǎo)致這種情況。比如電動燃油泵異常，燃油濾因各種原因阻塞、輸送受阻，噴油嘴本身質(zhì)量故障，或因異物阻塞、密封不良、膠圈老化等。

其次是進(jìn)氣或怠速控制的問題，步進(jìn)電機(jī)、節(jié)氣門閥體臟污或漏氣，大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對，混合氣過稀或燃油過稀等綜合性問題。

再次是分火線的問題，分火線老化或龜裂現(xiàn)象導(dǎo)致漏電、點(diǎn)火強(qiáng)度不夠，或因安裝問題導(dǎo)致接觸不良。

如果排氣管排水孔堵塞致使水難以排出，應(yīng)檢查并疏通排水孔。

另外，不要在不可靠的小加油站加油，要選用大型可靠加油站，切勿使用劣質(zhì)燃油。

汽車排氣管包括頭段、中段和尾段，排氣歧管為第一段，處于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，頭部設(shè)有三元催化器用于凈化尾氣，氧傳感器在催化器前后發(fā)揮重要作用，用于檢測氧含量及催化器工作狀態(tài)，若前后氧傳感器反饋數(shù)據(jù)一致，表明催化器失效。

遇到這種情況，建議聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行診斷，找出問題根源并進(jìn)行相應(yīng)維修或更換，定期汽車維護(hù)和檢查有助于防止這類問題發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）