東莞林肯領(lǐng)航員的航空座椅相當(dāng)不錯。

空間方面，車長 5355mm、寬 2073mm、高 1937mm，軸距達(dá) 3112mm，為三排座椅提供充足空間，第三排腿部空間超 1000mm，坐倆成人沒問題，三人稍擠。

功能方面，第三排有高級揚(yáng)聲器、USB 充電接口、置物空間、水杯支架、空調(diào)出風(fēng)口等，標(biāo)配真皮座椅。背板能調(diào)節(jié)，開后備箱時可在車尾操作移動和抬起座椅增加后備箱空間。

第二排是亮點(diǎn)，能前后移動 10 厘米，右側(cè)乘客可通過車門電動按鈕控制副駕駛位置。兩個獨(dú)立座椅中間有寬大扶手臺，提供臺下儲物空間，手肘處真皮包裹。車門上有電動座椅收納按鈕方便進(jìn)入第三排。還有 220v 電源、后屏娛樂系統(tǒng)、兩副耳機(jī)，安裝兒童座椅進(jìn)出第三排無需拆卸，小角度折疊前傾即可。不過第二排座椅是手動調(diào)節(jié)。

市面上常見多種改裝方案。比如只更換中排兩個航空座椅和第三排沙發(fā)床，座椅是領(lǐng)航員專用配色與原車一致，扶手側(cè)面有開關(guān)控制面板能調(diào)節(jié)至 160 度左右，有通風(fēng)加熱按摩功能，座椅可左右側(cè)移留出過道。

也可以拆除中排扶手更換兩個獨(dú)立航空座椅，皮料顏色與原車一致，選用 nappa 皮觸感好，具備電動調(diào)節(jié)等實(shí)用功能，風(fēng)格簡約大氣。

還能更換帶扶手的航空座椅套件，用尺寸更優(yōu)良的中央扶手箱替代原本扶手，帶飛翼造型科技感足，能放置水杯，液晶觸控屏可控制座椅功能，門上按鈕能一鍵調(diào)控座椅。改裝時不能貪便宜選淘汰的商務(wù)車座椅，要選適合領(lǐng)航員的專用座椅提升舒適性和車輛檔次。

航空座椅采用優(yōu)質(zhì)納帕皮，多功能電動調(diào)節(jié)，有通風(fēng)、按摩、加熱、腳托、USB 充電等功能，樣式和功能可個性定制，預(yù)留中排過道，原車色系優(yōu)質(zhì)納帕皮，頭枕有林肯 Logo，全包腳墊享受舒適生活。

原廠座椅在配色上與原車一致無色差，能保持車內(nèi)風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一。開關(guān)控制面板采用麥吧赫同款，位于座椅扶手側(cè)面方便調(diào)節(jié)功能，座椅能調(diào)節(jié)至 160 度左右，通風(fēng)、加熱、按摩等舒適功能齊全，可有效緩解駕乘疲勞，還能左右側(cè)移為進(jìn)出第三排留出過道，提高車內(nèi)空間靈活性和便利性。但與前排座椅相比在功能和豪華程度上稍顯遜色，且對于個性化需求高的用戶比如追求更多調(diào)節(jié)角度、特殊座椅材質(zhì)等可能無法完全滿足。

原車座椅存在一些問題比如扶手寬大占用橫向空間，座椅和頭枕偏硬影響乘坐舒適。 解決方案就是將原車座椅替換為多功能全電動觸控真皮包裹的豪華航空座椅。這種座椅用進(jìn)口小牛皮包裹，填充高密度記憶海綿，坐感柔軟長期乘坐也不塌陷。 功能豐富有通風(fēng)、加熱、按摩、記憶調(diào)節(jié)、扶手冰箱、后排進(jìn)入智能調(diào)節(jié)、無線充電等，全部操控集成于扶手處的液晶觸摸屏，操作便捷。 中間扶手部分相對原車壓縮了寬度，給座椅分配了更多空間，乘坐更舒適自在。 座椅設(shè)計(jì)貼合人體工程學(xué)，在不損失腿部空間的情況下，腰部和頭枕處可電動調(diào)節(jié)適應(yīng)各種體型和身高的乘坐者。 而且座椅顏色與原車毫無色差，做工針腳等細(xì)節(jié)十分考究，能完美融合原車內(nèi)飾不會有突兀感。 另外改裝可以全國上門安裝，只需 4 個小時就能完成無損原車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）