嵐圖新款free的防撞梁非常出色。

車身強度極高，超過70%是高強度鋼，超過31%用了1500mpa強度的熱成型鋼。

車尾有兩根1500mpa的熱成型鋼防撞梁，抗腐蝕強。

車門內(nèi)用2000mpa高強度鋼，有鋁硅鍍層防腐蝕。

前防撞梁是雙層輥壓鋼板材質(zhì)，厚1.66毫米，覆蓋車頭74.19%，與保險杠間有行人保護泡沫，前吸能盒長，帶潰縮褶皺和打孔。

車是超高強籠式座艙骨架車身設(shè)計，有全球首發(fā)2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁、全球首創(chuàng)TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱。

電池安全不錯，成功挑戰(zhàn)全球首個電動車涉水后底部碰撞公開測試。

標配六氣囊，有150項權(quán)威安全試驗認證和IP67國家級防水能力。

車身安全技術(shù)上，整車高強度鋼占75%，A柱用TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型工藝，強度1500MPa，B柱用TRB熱成型工藝，車門防撞梁強度2000MPa。

在實際碰撞中表現(xiàn)優(yōu)秀，像地庫碰撞對方車損傷重，它基本無傷，高速碰撞也只是擦傷和翼子板凹陷。

總之，嵐圖新款free防撞梁在強度、材質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計和實際表現(xiàn)上都很好，能給駕乘人員可靠安全保障，遠超同級水準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）