捷途 X70Plus 有可能落戶東南。從多方面來看，這種可能性很大。

實車諜照顯示，新款捷途 X70Plus 外觀內(nèi)飾改動不少。前臉類似山海 L9 造型，格柵變網(wǎng)格狀，后保險杠防護(hù)板、排氣管都有新設(shè)計。內(nèi)飾輪廓接近但細(xì)節(jié)全改，副駕駛中控臺面凸出，空調(diào)出風(fēng)口等都重新設(shè)計，雙聯(lián)屏尺寸可能加大。

測試車尾燈有東南汽車字母標(biāo)，出口用上可能性大，國內(nèi)大概率還是 JETOUR 字母標(biāo)銷售。東南汽車也有動作，比如東南版的 X70Plus 出現(xiàn)，格柵改菱形網(wǎng)格狀，命名 S07，還有 S06DM 插混版和 S09 等車型。

奇瑞商用車與東南汽車合作推進(jìn)，包括車型換標(biāo)、生產(chǎn)線利用。工信部申報信息顯示，東南 DX8 PLUS 可看做捷途 X70 PLUS 換標(biāo)車型，外觀延用其造型，僅換品牌標(biāo)識。

另外，捷途 X70 PLUS 空調(diào)按鍵不錯，設(shè)計實用便捷，有專門屏幕控制，操作清晰直觀，按鍵布局合理，標(biāo)識清晰，功能溫度調(diào)節(jié)精準(zhǔn)，風(fēng)速多檔可選，模式豐富，操作也方便。

在東南苗族侗族自治州有 4 家 4S 店滿足相關(guān)需求。海外經(jīng)銷商會議上，捷途曝光新車型，其實是東南 DX5 改款，進(jìn)氣格柵尺寸加大，前大燈不變。

奇瑞汽車已成為東南汽車全資股東，雙方合作規(guī)劃明確，東南以股權(quán)換技術(shù)支持，奇瑞以“貼牌車”助其保全資質(zhì)，還對現(xiàn)有車型做適應(yīng)性開發(fā)和改款，計劃年銷 40 萬輛并建新工廠，福州也重視合作加快汽車城建設(shè)，東南汽車產(chǎn)線改造升級項目二期已開工。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）