林肯冒險家剎車改雙活塞是個不錯的選擇。

首先，改雙活塞能有效改善剎車時的點頭問題，提升駕駛體驗。像 DR6 六活塞剎車套裝直接裝原廠輪轂，腳感舒適，前段穩(wěn)后段有力，外觀飽滿時尚。TEI P60NS、P4 Explore 這類前六后四剎車套件，用全新打孔劃線盤，分散熱量，降低熱衰減和失效風(fēng)險，腳感線性好，能精準(zhǔn)掌握制動力度。Brembo GT6 卡鉗套裝能解決原廠剎車軟的問題，大幅提升制動性能。

其次，剎車泵要匹配，輪轂選擇有講究。原廠輪轂可能數(shù)據(jù)不合適，ET 值大沒空間裝卡鉗，加法蘭墊片有安全隱患，最好升級像意大利 OZ LM EVO 競技輪轂這類空間大的。剎車盤得選正規(guī)產(chǎn)品保證制動力。

有人選 Brembo 大六卡鉗配 355 高碳剎車盤，定制天藍(lán)色卡鉗，效果靈敏，操控和制動力提升大。還有人加裝 AGT 避震和改裝硬速 INSPEED 。

總之，林肯冒險家剎車改雙活塞好處多，但各部件選擇和搭配要合理，確保安全和效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）