雷克薩斯CT200h已經(jīng)停產(chǎn)了。在發(fā)布11年之后，CT200h于2022年10月正式停產(chǎn)。

這款車現(xiàn)款發(fā)布于2010年，2014年進行了中期改款，美國市場在2017年就停售了，國內(nèi)市場在2020款之后就不再改款，基本上只在日本和歐洲市場銷售。

為了紀念這款經(jīng)典車型，雷克薩斯推出了CT200h特別版車型，全稱是LexusCT200h Cherished Touring，中文名稱為“珍愛旅行” 。

特別版車型有獨特魅力。

外觀上，有“石墨黑車身+鈦銀車頂”和“音速石英白車身+鈦銀車頂”兩種特別的配色方案，整體看上去更為個性。前臉是家族化的大嘴式進氣格柵設計，內(nèi)部鍍鉻蜂窩狀結(jié)構(gòu)裝飾很有視覺沖擊力，兩側(cè)大燈組熏黑處理，日行燈造型犀利且內(nèi)部有透鏡，下包圍兩側(cè)導流槽集成霧燈并用鍍鉻條營造獠牙造型，增加運動氣息。

側(cè)面車頂線條從B柱開始略微下傾，搭配鯊魚鰭營造運動氣息，雙色車身營造出懸浮式車頂造型，時尚感足。

內(nèi)飾方面，整體布局和普通版變動不大，有三輻式多功能方向盤、機械指針搭配液晶屏的儀表盤、懸浮式中控屏以及旋鈕式擋把。采用雙色內(nèi)飾設計，座椅和門板下部為黑色，上部為深紅色，車門飾件、儀表板、護膝和方向盤上裝飾有紅色縫線，門板內(nèi)襯、座椅和中控臺等多處細節(jié)加入酒紅色點綴，整體內(nèi)飾氛圍更為精致豪華，還標配方向盤和座椅加熱功能。

動力上，特別版和普通版車型一樣，搭載由1.8L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為136馬力，1.8L發(fā)動機最大功率為99馬力，匹配的是E-CVT變速箱，出色的燃油經(jīng)濟性得以延續(xù)。

這款特別版車型已在日本開售 ，在日本稅后零售價為42.23萬日元（約合人民幣23.25萬元）。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）