云南方程豹豹5斷軸主要是車(chē)輛改裝因素導(dǎo)致。官方允許升高1cm，可不少越野玩家把車(chē)輛升高到2 - 3cm，過(guò)度升高改變了懸架受力角度，尤其對(duì)雙叉臂式獨(dú)立懸架影響大。汽車(chē)動(dòng)力傳遞時(shí)，越野車(chē)半軸角度不斷變化，強(qiáng)度不夠就易斷裂或脫落。方程豹豹5采用前后雙叉臂懸架，升高底盤(pán)改變雙叉臂受力角度，加速材料金屬疲勞程度，半軸受力不均，強(qiáng)度難以支撐就出現(xiàn)斷半軸情況。

豪華版和旗艦版有可升降空簧，其他版本沒(méi)有，無(wú)升降底盤(pán)版本不建議盲目升高。目前廠(chǎng)家已給所有有加高需求的免費(fèi)更換加強(qiáng)半軸，在城市開(kāi)且無(wú)加高需求的可不換。

對(duì)于想買(mǎi)或已擁有這款車(chē)的車(chē)主，改裝要系統(tǒng)全面。不能只單獨(dú)升高底盤(pán)或加強(qiáng)某一部分，不然會(huì)打破車(chē)輛原有平衡，增加故障風(fēng)險(xiǎn)。

在駕駛過(guò)程中要避免前輪猛烈碰撞東西。因?yàn)槊土遗鲎矔?huì)給半軸等部件帶來(lái)極大沖擊力，即使是正常狀態(tài)下的車(chē)輛，頻繁或劇烈的沖擊也可能導(dǎo)致部件損壞，更何況是改裝后的車(chē)輛。

同時(shí)注意不要超載，車(chē)輛載重有規(guī)定，像方程豹車(chē)身2890kg，滿(mǎn)載3265kg，載重量375kg，只有車(chē)身的13%不到，超載會(huì)讓車(chē)輛各部件承受更大壓力，半軸也不例外，增加斷軸風(fēng)險(xiǎn)。

總之，只要合理改裝、規(guī)范駕駛、注意載重，就能更好保障方程豹豹5的正常使用，降低斷軸等故障發(fā)生幾率 ，讓駕駛更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）