電動(dòng)汽車的電池價(jià)格因多種因素而有所不同。

一般來說，20萬左右的電動(dòng)汽車，電池價(jià)格大概在8 - 10萬元；10萬元級(jí)別的車，換電池費(fèi)用約4 - 5萬元 。

主流新能源汽車搭載的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，更換費(fèi)用大概在1000元/kWh左右，比如40kWh的電池，大概需要4萬塊錢 。續(xù)航400公里以上的車型，電池容量通常在60kWh以上，電池價(jià)格可能在9萬以上。電池容量越大、續(xù)航越長(zhǎng)，價(jià)格越高。

像極氪電池容量100度電，換電池費(fèi)用14.9萬；蔚來電池100度電，換電池得12萬元。電池類型也影響價(jià)格，磷酸鐵鋰電池成本相對(duì)較低，價(jià)格更親民。

原材料成本占電池總成本的80%左右，近期電池價(jià)格戰(zhàn)使價(jià)格有下降趨勢(shì)。不同品牌和車型的電池價(jià)格有差異，一些高端品牌的電池價(jià)格可能更高。比如蔚來汽車有的更換費(fèi)用大概要七八萬元，小鵬P7換電池的價(jià)位大概在8 - 10萬元左右，特斯拉電池容量SOC值在質(zhì)保期衰減低于70%可保修，遇進(jìn)水和損壞可換電池模組大概幾萬塊錢。

汽車配件存在零整比，電池作為高額配件，零整比約在200%左右甚至更低。

現(xiàn)在很多企業(yè)都為新能源汽車電池提供質(zhì)保服務(wù)。比亞迪提供6年質(zhì)保，大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力電池組為首任車主提供終身質(zhì)保服務(wù)。即使沒有終身質(zhì)保，廠家也需提供至少8年或12萬公里的質(zhì)保。在質(zhì)保期內(nèi)，符合更換標(biāo)準(zhǔn)可免費(fèi)更換。

國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)公司副總經(jīng)理提到，到2020年汽車動(dòng)力電池成本會(huì)降半，2023年毛利約20%，整零比降到130%，屆時(shí)車主在4S換電池價(jià)格可能不到一萬元。

隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，電動(dòng)汽車電池成本在逐漸降低，未來價(jià)格會(huì)更友好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）