極石01碰撞測試成績出色。

2024年5月11日中保研測評結(jié)果公布，極石01在“車內(nèi)乘員安全”“車外行人安全”“車輛輔助安全”三大安全項目中，均獲得最高評級G（優(yōu)秀）。

車內(nèi)乘員安全方面，涵蓋的駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞、車頂強度、側(cè)面碰撞、以及座椅/頭枕四類試驗工況，極石01都拿到最高評級G。正面25%偏置碰撞難度高，極石01卻0缺陷、0扣分項，獲優(yōu)秀G評級。它主副駕雙側(cè)都按此優(yōu)秀評級設(shè)計，A柱區(qū)域用三層熱成型鋼加強結(jié)構(gòu)，第一排由超高強一體成型式門環(huán)保護。測試中A柱無彎折，門檻形態(tài)完整，乘員艙空間結(jié)構(gòu)變化小，侵入量極小。碰撞后，雙預緊式限力安全帶限制乘員滑動，安全氣囊、氣簾迅速彈出，頭部穩(wěn)定落在氣囊中心點。

車頂強度測試，極石01車頂承重峰值載荷達159,730N，創(chuàng)最高紀錄，在中保研歷史所有測試車型中排第一。其車頂可承受6.11倍車重，車輛意外翻滾時，能保證座艙結(jié)構(gòu)完整，提供更大生存空間。

側(cè)面碰撞測試，1,500kg剛性壁障以50km/h高速撞擊，極石01車身穩(wěn)定，B柱完整，車門可正常解鎖，獲最高評級G。側(cè)面生存空間達300毫米，遠超中保研優(yōu)秀標準的125毫米，排名第一。極石01有超高強度一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)，電池包左右兩側(cè)采用雙層熱成型鋼+雙層高強度鋁型材，形成封閉梁結(jié)構(gòu)，抵御側(cè)碰沖擊，保障電池安全。

另外，極石01車身骨架高強度鋼占比超87%，整個乘員艙三排座椅被高強度鋼構(gòu)建的A、B、C、D環(huán)保護，1500MPa熱成型鋼占比超32%。

而且中汽中心公布的C-NCAP測試結(jié)果中，極石01獲得五星評價，在各項測試中，乘員艙結(jié)構(gòu)完整、車內(nèi)生存空間充足、A柱無彎折、車門可開啟、安全氣囊成功點爆。

總之，極石01在碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)秀，安全性能出色 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）