汽車的制動系統(tǒng)有多種 。

常見的有行車制動系統(tǒng)，也就是咱們常說的腳剎車，是制動系統(tǒng)里最主要的裝置，承擔(dān)多數(shù)剎車任務(wù)，按工作介質(zhì)分氣壓制動系統(tǒng)和液壓制動系統(tǒng) 。一般家用轎車和小型車多用液壓制動，大型客車、卡車等用氣壓制動 。工作原理差不多，踩下剎車踏板，踏板力通過剎車總泵和分泵轉(zhuǎn)換成車輪制動力，讓汽車減速停車 。后來還增加了制動防抱死系統(tǒng)（ABS）、電子制動力分配（EBD）等輔助系統(tǒng) 。

駐車制動系統(tǒng)，也就是手剎車，車輛停靠后用于穩(wěn)定車輛，防止在斜坡路面停車時溜車 。

液壓制動系統(tǒng)利用液壓原理連接制動器與剎車片，踩下剎車踏板推動活塞，使剎車油產(chǎn)生壓力，推動剎車片與車輪金屬面摩擦實(shí)現(xiàn)制動 。氣壓制動系統(tǒng)使用壓縮空氣傳遞制動力，踩下剎車踏板，氣泵提供壓縮空氣，讓剎車片與車輪金屬面摩擦制動 。

電子制動系統(tǒng)（EBS）很先進(jìn)，能自動調(diào)節(jié)制動壓力適應(yīng)不同駕駛條件和路況，通過電子控制單元（ECU）監(jiān)控和控制制動系統(tǒng)部件，提高行駛安全性 。

防抱死制動系統(tǒng)（ABS）在緊急制動時防止車輪抱死，通過快速啟動和關(guān)閉制動器，讓車輪保持滾動，提高安全性、減少輪胎磨損 。

驅(qū)動防滑系統(tǒng)（ASR）或牽引力控制系統(tǒng)（TCS）監(jiān)測車輛行駛狀況，自動調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)，防止車輪打滑、失去牽引力，常與ABS一起使用提高行駛穩(wěn)定性 。

發(fā)動機(jī)制動控制系統(tǒng)通過降低引擎制動力，在彎道幫助保持車輛動態(tài)穩(wěn)定 。

此外還有油門控制制動、排氣制動、液渦輪緩速器、電渦輪緩速器等制動方式，它們都在不同場景下發(fā)揮著重要作用，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）