極氪001是否處于漲價(jià)倒計(jì)時(shí)，要從多方面因素分析。

從過(guò)往價(jià)格走勢(shì)看，極氪001價(jià)格并非一直上漲。2022年5月1日部分車型漲價(jià)，頂配版上漲2萬(wàn)元 ，但2023年起價(jià)格呈現(xiàn)降價(jià)趨勢(shì)，2024年2月新款上市后價(jià)格下調(diào)，2025款上市起售價(jià)也有所下降還新增入門車型。所以僅從過(guò)去情況，很難說(shuō)它處于漲價(jià)倒計(jì)時(shí)。

從影響價(jià)格的因素來(lái)看，首先是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。如今汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，像小米SU7等競(jìng)品不斷推出。為了保住市場(chǎng)份額，極氪很可能調(diào)整價(jià)格策略，通過(guò)合理定價(jià)吸引消費(fèi)者，這種情況下不僅不會(huì)漲價(jià)，還有可能降價(jià)。

產(chǎn)品迭代也是關(guān)鍵因素。隨著新款不斷推出，為了吸引消費(fèi)者，極氪可能會(huì)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。比如新增入門款，降低購(gòu)買門檻，以擴(kuò)大消費(fèi)群體，這也意味著不會(huì)輕易漲價(jià)。

技術(shù)升級(jí)會(huì)影響成本，三電系統(tǒng)、智能座艙和智能駕駛功能升級(jí)會(huì)帶來(lái)成本變化。但技術(shù)進(jìn)步往往也伴隨著成本降低的趨勢(shì)，極氪可以通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)等方式控制成本，不一定會(huì)因技術(shù)升級(jí)就提高價(jià)格。

品牌戰(zhàn)略方面，極氪想要占據(jù)更大市場(chǎng)份額，會(huì)采取靈活價(jià)格策略。為了提高銷量和市場(chǎng)占有率，可能會(huì)推出優(yōu)惠活動(dòng)或者保持價(jià)格穩(wěn)定，而不是貿(mào)然漲價(jià)。

資本市場(chǎng)表現(xiàn)也對(duì)價(jià)格有影響，股價(jià)波動(dòng)可能導(dǎo)致極氪調(diào)整價(jià)格，但具體是漲是降難以確定。極氪007的市場(chǎng)表現(xiàn)也會(huì)影響001價(jià)格，如果007表現(xiàn)好，001可能維持現(xiàn)有價(jià)格策略；若007表現(xiàn)不佳，001可能通過(guò)價(jià)格調(diào)整來(lái)吸引消費(fèi)者。

綜合各方面因素，極氪001未來(lái)價(jià)格上漲可能性小，而是會(huì)根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、配置升級(jí)等靈活調(diào)整，為消費(fèi)者提供更多選擇。所以目前很難說(shuō)極氪001處于漲價(jià)倒計(jì)時(shí) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）