后排側(cè)氣囊非常不錯(cuò)。

它安裝在后排座椅外側(cè)靠近窗戶的位置，一般高端或高配車(chē)型會(huì)配備。主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等部件構(gòu)成。

車(chē)上一般有七個(gè)傳感器，當(dāng)檢測(cè)到車(chē)輛受到側(cè)面撞擊時(shí)，就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)保護(hù)后排乘客。具體工作過(guò)程是，傳感器和微處理器判斷撞車(chē)程度后傳遞和發(fā)送信號(hào)，氣體發(fā)生器根據(jù)信號(hào)指示產(chǎn)生點(diǎn)火動(dòng)作，點(diǎn)燃固態(tài)燃料產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，氣囊容量約在50到90升，能在不到十分之一秒的時(shí)間內(nèi)完成充氣。大約一秒后，氣囊會(huì)因?yàn)樯厦嬗性S多小孔而收縮，不會(huì)妨礙車(chē)內(nèi)人員行動(dòng)。

在汽車(chē)安全方面，后排側(cè)氣囊作用顯著。當(dāng)車(chē)輛遭遇側(cè)面撞擊，它能迅速?gòu)棾?，減緩側(cè)面撞擊造成的傷害，隔離軀干與門(mén)板的直接碰撞，有效降低后排乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)。比如在一些碰撞事故中，有后排側(cè)氣囊保護(hù)的后排乘客，受傷程度明顯減輕。

安全氣囊整體的發(fā)展也見(jiàn)證了其重要性。有關(guān)安全氣囊的第一個(gè)專(zhuān)利始于1958年，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，新世紀(jì)后汽車(chē)上普遍都裝有安全氣囊。有研究表明，有氣囊裝置的轎車(chē)發(fā)生正面撞車(chē)，駕駛者死亡率在不同類(lèi)型轎車(chē)中都有不同程度降低。

不過(guò)在使用時(shí)要注意，后排側(cè)氣囊只是輔助安全系統(tǒng)，必須與安全帶配合使用才能達(dá)到最佳保護(hù)效果。如果汽車(chē)裝有前排乘員安全氣囊，兒童不能坐在前排，也不能在此位置安置兒童座椅，若車(chē)輛允許手動(dòng)關(guān)閉此位置的安全氣囊，在兒童乘坐前一定要關(guān)閉。氣囊炸開(kāi)后必須更換，安裝新氣囊時(shí)，碰撞傳感器裝在電腦板內(nèi)的要隨電腦板更換，裝在電腦板外的也要單獨(dú)更換。風(fēng)擋玻璃上不能懸掛小掛件和小飾物，不能敲打氣囊裸露在外的標(biāo)識(shí)部位，乘客與氣囊之間也不能放置堅(jiān)硬或尖銳的物體。

總之，后排側(cè)氣囊是很實(shí)用的汽車(chē)安全配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）