汽車平衡塊重量確定有方法。

一般來說，每個(gè)車輪使用的平衡塊總重量最多不宜超過 30g，要是超過這個(gè)數(shù)值，最好把輪轂拆下來校圓處理。新輪胎的動(dòng)平衡數(shù)據(jù)在 0 - 5 之間算正常，輪轂動(dòng)平衡標(biāo)準(zhǔn)在 120g 以內(nèi)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是 80g 。實(shí)際操作中，普通轎車車輪動(dòng)平衡數(shù)值不超過 10 克也算正常。

平衡塊通常以 5g 的質(zhì)量單位為基準(zhǔn)，輪轂動(dòng)平衡塊的重量區(qū)間大多在 20 - 60 克之間。不過這不是絕對(duì)的，具體要通過專業(yè)動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè)來確定。

動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè)時(shí)，會(huì)給出相應(yīng)指示。當(dāng)平衡機(jī)指示全紅或達(dá)到中心位置，就在輪胎的 12 點(diǎn)位置貼上或敲入平衡塊。

新輪轂的動(dòng)平衡正常范圍在 0 到 5 克之間，這是比較理想的狀態(tài)。要是超出這個(gè)范圍，就要根據(jù)超出的具體數(shù)值添加平衡塊。但不管怎樣，都要以達(dá)到車輪在高速轉(zhuǎn)動(dòng)下的動(dòng)平衡為目標(biāo)。

車輛行駛一段時(shí)間后，由于道路條件多變，像磕碰路邊、通過坑洼路面等，輪胎和鋼圈可能受力不均，這時(shí)候可能需要重新檢測(cè)動(dòng)平衡，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果確定是否需要添加平衡塊以及添加的重量。

另外，選擇平衡塊重量還要考慮車輛本身的情況，不同車型對(duì)車輪平衡的要求會(huì)有差異。比如一些高性能車，對(duì)車輪平衡要求更嚴(yán)格，平衡塊重量的確定會(huì)更精準(zhǔn)。

總之，確定汽車平衡塊重量要參考多方面因素，借助專業(yè)動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè)，嚴(yán)格按照檢測(cè)指示來添加合適重量的平衡塊，這樣才能維持車輪在高速轉(zhuǎn)動(dòng)下的動(dòng)平衡，讓車輛行駛更平穩(wěn)，保障輪胎的均衡性，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，減少輪胎和懸掛系統(tǒng)的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）