判斷勞斯萊斯過減速帶操作是否得當(dāng) ，可以從以下幾方面來看。

從乘坐感受判斷 。如果坐在車內(nèi)幾乎感覺不到明顯顛簸，就像走在平地上一樣，沒有頓挫感。這說明操作得當(dāng)，因為勞斯萊斯的底盤運用了電磁感應(yīng)等多種高智能技術(shù)，正常操作下能很好過濾減速帶帶來的震動。要是乘坐時感覺晃動強烈，那就可能操作有問題。

觀察車輛通過姿態(tài) 。操作得當(dāng)時，勞斯萊斯過減速帶車身姿態(tài)平穩(wěn)，不會出現(xiàn)過度的起伏或者傾斜。這得益于它先進(jìn)的底盤系統(tǒng)，像空氣懸架等。車輛在接近減速帶前，安裝在車身底部的傳感器會實時檢測路面情況，駕駛計算機根據(jù)數(shù)據(jù)分析調(diào)整減震的阻尼系數(shù)，甚至提前升高減震和底盤，通過后再恢復(fù)，整個過程車身姿態(tài)穩(wěn)定。要是車身出現(xiàn)大幅度晃動、傾斜，就可能操作不當(dāng)。

聽車輛聲音 。正確操作時，過減速帶車輛不會發(fā)出異常的聲響。勞斯萊斯的精良制造工藝，使得車輛各部件配合緊密。當(dāng)平穩(wěn)通過減速帶，只會有輕微、正常的輪胎與減速帶接觸聲音。要是聽到底盤有碰撞、刮擦聲，或者車內(nèi)有部件松動的異響，那操作可能存在問題。

另外，了解勞斯萊斯過減速帶的正確方式有助于判斷操作是否得當(dāng)。接近減速帶前，不需要刻意急剎車或者猛踩油門，保持正常的緩慢車速即可。因為其先進(jìn)的底盤系統(tǒng)能很好應(yīng)對減速帶。急剎車可能導(dǎo)致車輛姿態(tài)不穩(wěn)，猛踩油門則可能讓車輛通過時沖擊力過大。只要以平穩(wěn)、正常的駕駛狀態(tài)，讓車輛依靠自身先進(jìn)的底盤技術(shù)通過減速帶，基本就是操作得當(dāng)?shù)摹?/p>

通過乘坐感受、車輛姿態(tài)、聲音，再結(jié)合正確通過方式來判斷勞斯萊斯過減速帶操作是否得當(dāng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）