極氪001自動(dòng)門在極端天氣下表現(xiàn)挺好。

先說極寒天氣，這時(shí)候門窗可能會(huì)結(jié)冰，導(dǎo)致電動(dòng)吸合門無法吸合，但整體上極氪001的自動(dòng)門以及車輛表現(xiàn)都值得肯定。極氪001有多種提升續(xù)航的技術(shù)，在極寒天氣里對自動(dòng)門的正常運(yùn)行也有幫助。像Ni55+電芯通過提高單體最高工作電壓提升能量密度；BMS一體式主動(dòng)溫控系統(tǒng)能讓電芯保持最佳工作溫度；電驅(qū)廢熱保溫技術(shù)可減少電池包電能損害增加續(xù)航里程；直接式熱泵系統(tǒng)熱效率高制熱速度快，能降低冬季能耗提升續(xù)航；車輛氣密性好能減少座艙熱量流失；還有可調(diào)的能量回收等級(jí)模式能實(shí)現(xiàn)能量回收最大化。而且有車主測試發(fā)現(xiàn)，0℃以下開啟電池保溫功能能減少瞬時(shí)高電耗，讓車輛有更充足的電量來維持自動(dòng)門等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。

在雨雪天氣這種極端情況中，自動(dòng)門也有不錯(cuò)表現(xiàn)。極氪001四驅(qū)性能強(qiáng)大，配備閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，0.4秒就能實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換，在雨雪天切換至全時(shí)四驅(qū)，可讓四個(gè)車輪分?jǐn)傭?qū)動(dòng)力，提升車輪附著力和抓地力，行駛更穩(wěn)健，這能保障自動(dòng)門在車輛穩(wěn)定行駛狀態(tài)下正常使用。還有智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，以及越野模式針對PedalMap和TCS牽引力控制系統(tǒng)的特殊標(biāo)定，在爬陡峭山坡時(shí)能遏制溜車風(fēng)險(xiǎn)，減小輪胎滑轉(zhuǎn)率，提升爬坡能力，為自動(dòng)門的使用提供穩(wěn)定的車輛狀態(tài)基礎(chǔ)。

另外，極氪001搭載全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)，底盤離地間隙達(dá)200mm，具備SUV車型的高通過性，涉水深度遠(yuǎn)超國標(biāo)達(dá)450mm，這意味著在一些積水的極端路況下，車輛能正常行駛，自動(dòng)門也不會(huì)因?yàn)檐囕v故障而無法使用。

所以說極氪001自動(dòng)門在極端天氣下表現(xiàn)不錯(cuò)，為用戶帶來了諸多便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）