涉水后發(fā)動機有問題不太容易從外觀上完全看出來。雖說當積水超過輪胎一半時發(fā)動機有進水風險，但這不能表明發(fā)動機肯定有問題。

可以先檢查空氣濾清器，要是空氣濾清器沒進水，那說明此次涉水對發(fā)動機造成問題的可能性較小。因為空氣濾清器如果保持干燥，就意味著進入發(fā)動機的空氣沒有夾帶過多水汽，對發(fā)動機正常運行影響不大。

查看車內及底盤進水情況，有條件的話把車輛升起檢查?？纯吹妆P關鍵部位有沒有明顯的水漬或者泥沙痕跡，這些可能暗示車輛涉水深度以及水對底盤部件包括發(fā)動機的影響程度。

檢查機油液面是否正常，通過機油尺來查看。要是機油變成了乳白色，那就可能是油箱或者發(fā)動機進水了。因為正常機油不會呈現(xiàn)這種顏色，一旦出現(xiàn)乳白色，很可能是水混入了機油中，這時候發(fā)動機內部可能已經受到影響。

各管道也不能放過，要檢查包括空氣濾清器和下殼，還有進氣管和進氣歧管有沒有水痕。這些管道直接和發(fā)動機相連，要是有進水情況，發(fā)動機很可能已經受到影響。

還可以用扳手轉動曲軸，以此初步判斷連桿的受損程度。不過這個操作需要一定的專業(yè)知識和工具，要是自己不熟悉，最好找專業(yè)維修人員來做。

另外，拆下火花塞查看是否濕潤。如果火花塞是濕的，那就表明發(fā)動機燃燒室可能進水了，導致火花塞無法正常點火工作。

總之，車子涉水后發(fā)動機有沒有問題不能只依靠外觀來判斷。多個檢查項目結合起來，才能更準確地確定發(fā)動機的狀況。當積水深度超過輪胎半徑時，發(fā)動機進水風險增加，更要仔細檢查。通過這些檢查方法，能盡早發(fā)現(xiàn)發(fā)動機潛在問題，及時進行維修保養(yǎng)，確保車輛后續(xù)能夠正常安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）