寶馬5系行駛幾萬(wàn)公里需要更換火花塞，這沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的答案。

通常來(lái)說(shuō)，不同材質(zhì)的火花塞更換周期有差異。普通的鎳合金火花塞建議2萬(wàn)公里更換，鉑金火花塞4萬(wàn)公里更換，銥金火花塞6到8萬(wàn)公里更換 。

寶馬5系如果使用的是NGK鉑金火花塞，型號(hào)為ILZKBR7B8DG ，按照一般標(biāo)準(zhǔn)是4萬(wàn)公里更換。

不過(guò)這只是大致范圍，實(shí)際更換周期會(huì)受到多種因素影響。比如車(chē)輛使用情況，如果經(jīng)常在擁堵路況行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，火花塞損耗也會(huì)加快，可能需要提前更換；駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵，經(jīng)常急加速、急剎車(chē)，火花塞承受的壓力更大，壽命也可能縮短；還有燃油質(zhì)量，使用品質(zhì)不佳的燃油，容易造成火花塞積碳，影響性能，導(dǎo)致更換周期提前。

除了參考公里數(shù)，還能根據(jù)火花塞的故障現(xiàn)象來(lái)判斷是否需要更換。檢查火花塞燒蝕和變色癥狀很有用，要是電極熔化，絕緣體呈白色，這說(shuō)明燃燒室溫度過(guò)高，可能是燃燒室積碳過(guò)多等原因造成的；電極變圓，絕緣體有疤痕，表明發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早燃燒；絕緣體頂部破損，可能是爆燃導(dǎo)致；絕緣體頂部有灰黑色條紋，說(shuō)明火花塞漏氣，這些情況都可能需要提前更換火花塞。

另外，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況也能輔助判斷。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，那火花塞通常正常；若出現(xiàn)間歇性或持續(xù)抖動(dòng)，還伴有異響，火花塞可能就該換了。拆下火花塞檢查電極間隙也行，正常間隙為1.0到1.2毫米，間隙過(guò)大就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

為了得到最準(zhǔn)確的火花塞更換信息，建議參考車(chē)輛的用戶(hù)手冊(cè)，這是最貼合車(chē)輛實(shí)際情況的。或者咨詢(xún)寶馬官方客服、專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修技師，他們能依據(jù)車(chē)輛具體情況給出合適建議。

更換火花塞建議到專(zhuān)業(yè)維修店或4S店進(jìn)行，確保更換操作的準(zhǔn)確性和專(zhuān)業(yè)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）