汽車音響中分頻器的主要作用有這些。

首先是分頻。它能把音響主機或者功放的輸出信號，精準(zhǔn)分解為高頻、中頻及低頻信號，然后分別輸出給對應(yīng)的揚聲器，讓揚聲器發(fā)出其本身允許工作的頻率范圍的聲音，這樣人耳聽到的聲音就清晰亮麗。

主動分頻是在功放輸入端進(jìn)行分頻，負(fù)載是功放輸入端，阻抗高且穩(wěn)定，不容易出現(xiàn)頻點漂移的情況。經(jīng)過這樣處理，減少了非線性失真和介入損耗，功率傳輸比提高了，喇叭的瞬態(tài)變好，音響系統(tǒng)分析力提升，細(xì)節(jié)展現(xiàn)更清晰，還能根據(jù)喇叭擺放位置調(diào)整分頻點，讓頻率銜接更順暢，層次感更分明。而且每路功放工作在不同頻段，能減少互調(diào)失真和畸波失真，不同喇叭信號傳輸還能用更適合某頻段的信號線和喇叭線，讓聲音更具風(fēng)格。

被動分頻則是在功放放大后進(jìn)行分頻，利用電感和電容濾波，把不同頻段信號分別輸入到相應(yīng)的高音或低音喇叭上。

其次是保護音箱。分頻器能為不同揚聲器提供最佳工作頻率，讓它們在合適的頻率范圍內(nèi)工作，避免因超出頻率范圍工作，導(dǎo)致功率過高而損壞，從而彌補聲音缺陷，讓揚聲器更安全有效地工作。

再者是增加聲音層次感。分頻器能使不同音箱都保持在最佳狀態(tài)，減少聲音頻率重復(fù)和聲波干涉。不同頻段的聲音經(jīng)過分頻器處理，分別由合適的揚聲器發(fā)出，互不干擾，聲音聽起來更加清晰，音色更好，層次感更豐富。

一般車輛通常只需兩個二分頻器就能有不錯效果，高端車型可能需要更多。前聲場用套裝喇叭需兩個分頻器，高音裝與人耳持平位置，后聲場同軸喇叭無需分頻器。

總之，分頻器在汽車音響系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，對提升音響效果至關(guān)重要 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）