奔馳E不是B級車，而是C級車也就是中大型車。車的級別劃分主要看車身尺寸和軸距長度等參數(shù)。通常A級車是緊湊型、小型車，軸距在2.4到2.6米，排量大多1.0到1.5升；B級車是中型車，軸距2.7到2.9米，排量1.4到2.5升；C級車軸距約3米，排量2.0到3.0升；D級車是大型車，軸距3.1到3.6米，排量2.0到6.6升不等，奔馳E級的軸距和車身尺寸符合C級車標準。

奔馳E級是奔馳旗下定位較高的車型，官方售價43.08 - 64.28萬元。在國內銷售的是長軸距版，乘坐體驗很棒。它有立標和大標運動兩個版本，立標版氣場和豪華感更突出。側面C柱下方小三角窗和邁巴赫S級相似。輪胎前后規(guī)格均為245/45 R18，無備胎，18英寸多輻條輪轂視覺效果良好。車尾和S級一樣換上“三角眼”。內飾采用經典雙聯(lián)屏，科技感與豪華感都很出色，夜晚開啟氛圍燈效果超贊。

國產奔馳E共采用三款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。其市場競爭對手是寶馬5系和奧迪A6L ，對于小資家庭、私企老板、公司管理層等消費群體來說，能滿足他們對豪華C級行政座駕的多方面要求。

奔馳E級是介于C級與S級之間的一款中大型高端商務汽車，和奧迪A6L、寶馬5系屬于同一級別。總之奔馳E級憑借自身的優(yōu)勢，在C級豪華車領域有著出色的表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）