紅旗h9不能上新能源車牌。要能上新能源車牌，車輛得是純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車才行，而紅旗h9無論是2.0T加48輕混車型還是3.0T車型，都不屬于這幾類。

紅旗h9常見的動力配置，2.0T發(fā)動機(jī)搭配的是48V輕混系統(tǒng)，3.0T則是V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，屬于純?nèi)加蛣恿?。這種輕混車型不符合上新能源牌照也就是綠牌的標(biāo)準(zhǔn)，只能上藍(lán)牌。能上綠牌的一般得是強(qiáng)混或純電式車型，紅旗h9本質(zhì)上還是燃油車，并非新能源汽車。

2.0T版本搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加48V微混系統(tǒng)，只能按照傳統(tǒng)燃油車的標(biāo)準(zhǔn)上藍(lán)牌。即便有48V微混系統(tǒng)輔助，但它和能上新能源車牌的插電式混合動力系統(tǒng)不同，48V微混主要是在車輛啟動、加速等環(huán)節(jié)起到一定輔助作用，不能依靠電力單獨(dú)驅(qū)動車輛較長距離行駛。

雖然紅旗h9不能上新能源車牌，但它在設(shè)計和配置方面亮點(diǎn)很多。外觀用新家族式設(shè)計語言，前進(jìn)氣格柵“高山飛瀑、中流砥柱”的設(shè)計理念，沉穩(wěn)大氣且辨識度超高。車尾部分棱角分明的尾燈組搭配貫穿式中央燈帶，莊重又典雅。

內(nèi)飾設(shè)計雍容華貴，全液晶儀表盤及中控液晶大屏提升了科技化氛圍，還集成了紅旗Smile 1.0智能車載系統(tǒng)。而且在2024年新紅旗h9有諸多升級改進(jìn)，新增3.0T發(fā)動機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)自主掌控，2.0T車型通過動力系統(tǒng)標(biāo)定升級實(shí)現(xiàn)了動力、節(jié)能、操控的超越，車內(nèi)空間優(yōu)化、安全系統(tǒng)打造、舒適配置等方面也表現(xiàn)出色。

所以即便不能上新能源車牌，紅旗h9依然是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）