國產(chǎn)塞納的最小離地間隙為164毫米左右，這是在車輛滿載狀態(tài)下的測量數(shù)據(jù)。

最小離地間隙指的是車輛底盤最突出部位與水平地面之間的距離，是衡量汽車通過性的重要指標(biāo)。

一般家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，國產(chǎn)塞納164毫米的離地間隙說明它通過性不錯，可以輕松應(yīng)對一般道路的障礙物。像是日常行駛中遇到的減速帶、小坑洼等，基本都能順利通過。

這個離地間隙在兼顧高速穩(wěn)定性和一定通過性方面表現(xiàn)良好。對于經(jīng)常在高速公路行駛的車主來說，能保證較好的高速穩(wěn)定性。雖然較高的離地間隙在理論上可能會對高速穩(wěn)定性有一定影響，但塞納在空氣動力學(xué)設(shè)計、懸掛調(diào)校等方面進(jìn)行了優(yōu)化，彌補(bǔ)了這一潛在問題。

要是經(jīng)常行駛在崎嶇不平的路面，164毫米的離地間隙也基本能滿足需求。比如在一些鄉(xiāng)村小道、未完全修好的道路上行駛，也不用擔(dān)心底盤輕易被刮蹭。

選擇汽車時，離地間隙要根據(jù)實際需求和用車環(huán)境考慮。如果主要在城市平坦道路行駛，對通過性要求不高，國產(chǎn)塞納的離地間隙很合適。要是經(jīng)常需要走復(fù)雜路況，比如山路、泥濘路等，可能就需要更高離地間隙的車型。

總之，國產(chǎn)塞納164毫米的離地間隙在大多數(shù)常見的用車場景中，都能有不錯的表現(xiàn)，能滿足眾多消費者的日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）