新車跑偏指在平坦路面上，車輛有向左或向右行駛趨勢。判定跑偏可在多條平坦路面反復(fù)嘗試，手輕扶方向盤，有明顯拽手感就是跑偏。不過因公路為排水設(shè)計(jì)成內(nèi)高外低，一般車子輕微向右跑偏屬正常。

新車跑偏原因不少。四輪定位數(shù)據(jù)變化會導(dǎo)致跑偏，常走坑洼路、上下馬路牙子的車，四輪定位參數(shù)易變。

輪胎氣壓不平衡也會讓車子跑偏，左右輪胎氣壓不同，與地面摩擦力不同，車子就跑向摩擦力小的一側(cè)。

雖然新車出廠前經(jīng)過檢測調(diào)整，但也不能保證百分百沒問題，車輛行駛中發(fā)生碰撞或維修過懸掛系統(tǒng)，四輪定位可能出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致跑偏。

懸掛系統(tǒng)故障，像彈簧變軟、減震器漏油等，影響車子操控性和穩(wěn)定性，容易跑偏。

剎車系統(tǒng)有問題，比如剎車抱死、制動力不均勻，同樣會使車子跑偏。另外，車架變形、裝載物品不平衡等也可能引發(fā)新車跑偏。

解決新車跑偏問題，首先要檢查輪胎氣壓，保持左右兩側(cè)輪胎氣壓一致。要是輪胎氣壓沒問題，就去專業(yè)汽車維修店做四輪定位，讓師傅調(diào)整懸掛系統(tǒng)。同時檢查剎車系統(tǒng)，確保其正常工作。

如果這些方法都試過了，車子還是跑偏，那可能是其他原因引起的，需要進(jìn)一步檢查和維修。

總之，新車跑偏別慌，按這些方法排查處理，就能解決問題，讓車輛恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）