發(fā)動機怠速抖動原因不少。

發(fā)動機積碳嚴重是常見原因，積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進入量，改變?nèi)加涂諝饣旌媳?，進而導致怠速抖動。

發(fā)動機部件老化也會引發(fā)問題，像發(fā)動機懸置（機腳墊）出現(xiàn)問題，濾震效果降低，在發(fā)動機負荷變化時，如踩剎車掛D檔、開空調(diào)、開大燈等情況下，就會造成怠速時車身抖動 。

點火系統(tǒng)有問題也不行，某個缸不點火或點火弱，比如火花塞電極燒蝕損壞、間隙過大，點火線圈漏電、電壓低、損壞，以及點火時間不對，都會導致怠速抖動。

油壓不穩(wěn)同樣會使發(fā)動機怠速抖動，機油缺少、臟污、變稀、油管漏油、機油泵損壞或零部件磨損超標等都可能造成油壓不穩(wěn)。

要解決發(fā)動機怠速抖動問題，得具體情況具體分析。

要是原地怠速車身抖動，那就更換發(fā)動機機腳膠。低速高檔急加速時車身抖動，檢查火花塞情況，有問題就更換。開空調(diào)時剎車抖動，更換電子風扇。高速踩剎車方向盤抖動，更換前輪剎車盤；高速踩剎車制動踏板抖動，更換后輪剎車盤。跑高速時方向盤抖動，給兩前輪做動平衡。

節(jié)氣門臟了就去修理廠清洗，清洗后要匹配電腦，防止油耗增加?？諝鉃V清器臟污就更換濾芯。高壓線斷路可以用萬用表測電阻，更換電阻明顯大幾倍的。火花塞超過3萬到4萬公里，點火效率下降，就更換所有火花塞。

低怠速的話，有調(diào)節(jié)螺絲的車調(diào)節(jié)螺絲，沒有的檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空傳感器，調(diào)整點火時間，有分銷商的車提高怠速，水溫低就檢查并更換節(jié)溫器。水溫異常就排查防凍液不足、節(jié)溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準等問題。噴油器堵塞則視情況處理。

只要找到原因針對性解決，發(fā)動機怠速抖動問題就能搞定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）