大眾 R-Line 代表的是大眾汽車(chē)運(yùn)動(dòng)化套件，意味著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。它大多出現(xiàn)于大眾品牌車(chē)型上，是在不改變?cè)?chē)動(dòng)力總成和底盤(pán)設(shè)置的情況下，通過(guò)加入豐富外觀、內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)套件打造的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。外觀上可能增加前進(jìn)氣口、后擾流等，內(nèi)飾增加 “Rline” 專屬標(biāo)識(shí)。這種套件讓車(chē)輛兼具炫酷外觀與實(shí)用性能，彰顯個(gè)性又提升了品牌魅力 。

從外觀的具體改變來(lái)看，許多R-Line車(chē)型在細(xì)節(jié)處下足了功夫。以常見(jiàn)的大眾車(chē)型為例，前進(jìn)氣口的增加能夠提升車(chē)輛的進(jìn)氣效率，在視覺(jué)上也讓車(chē)頭部分更具侵略性，仿佛時(shí)刻準(zhǔn)備著風(fēng)馳電掣。后擾流的設(shè)計(jì)不僅為車(chē)輛增添了一份動(dòng)感，在高速行駛時(shí)還能起到一定的空氣動(dòng)力學(xué)作用，增強(qiáng)車(chē)輛的穩(wěn)定性。增加前鏟尺寸則進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，讓整車(chē)看起來(lái)更低趴，更具跑車(chē)的風(fēng)范。

像大眾途岳R-Line，前保險(xiǎn)杠造型比普通版更加張揚(yáng)，霧燈區(qū)域被大量黑色裝飾填充且輪廓發(fā)生變化，車(chē)體側(cè)面在后視鏡下面的翼子板上有R-line標(biāo)識(shí)，車(chē)體下方裝飾為黑色，這些細(xì)節(jié)的改變讓途岳R-Line從普通版車(chē)型中脫穎而出，在路上行駛時(shí)賺足回頭率。

內(nèi)飾方面，“Rline”專屬標(biāo)識(shí)成為了畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆。無(wú)論是座椅、方向盤(pán)，還是儀表盤(pán)等位置，這些專屬標(biāo)識(shí)都在無(wú)聲地訴說(shuō)著車(chē)輛的獨(dú)特身份。它們不僅是一種裝飾，更像是一種榮譽(yù)勛章，讓駕駛者在進(jìn)入車(chē)內(nèi)的瞬間就能感受到與眾不同的運(yùn)動(dòng)氛圍。

而且，一些R-Line車(chē)型還會(huì)配備全新3輻多功能真皮方向盤(pán)、鋁合金踏板和運(yùn)動(dòng)型座椅等，這些配置在提升內(nèi)飾質(zhì)感的同時(shí)，也為駕駛者帶來(lái)更舒適、更具操控感的駕駛體驗(yàn)。

大眾R-Line系列車(chē)型本質(zhì)的動(dòng)力總成、底盤(pán)調(diào)教與普通版車(chē)型保持一致，但一般會(huì)采用高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，這使得車(chē)輛在動(dòng)力表現(xiàn)上更勝一籌。以途岳R-Line為例，它配備2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)二百二十馬力，最大扭矩350牛·米/1500 - 4500rpm，充沛的動(dòng)力讓駕駛者在加速超車(chē)時(shí)更加從容自信，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能輕松應(yīng)對(duì)。

大眾R-Line系列的成功應(yīng)用，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的車(chē)型選擇，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化和潮流風(fēng)格的追求。同時(shí)，這一系列車(chē)型也提高了大眾車(chē)型的知名度，讓大眾品牌在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中更具魅力，吸引著越來(lái)越多追求品質(zhì)與個(gè)性的消費(fèi)者投身于大眾汽車(chē)的懷抱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）