大眾高爾夫7搭載的是EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋1.6L、1.4T ，2020款還配備1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩可觀，匹配多種變速器；1.4T有高低功率版本，動(dòng)力表現(xiàn)出色；2020款的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)也有著不錯(cuò)的動(dòng)力數(shù)據(jù)。這些不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了多樣選擇，以滿足不同的駕駛需求與喜好 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率可達(dá)81千瓦，最大扭矩為155牛米。這樣的動(dòng)力輸出，在日常城市道路行駛中完全能夠勝任，無(wú)論是起步還是中低速的加速，都能提供平穩(wěn)且足夠的動(dòng)力。與之搭配的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速器，5速手動(dòng)擋能讓熱愛(ài)駕駛操控感的車主盡情享受換擋的樂(lè)趣，精確地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與動(dòng)力輸出；而6速手自一體變速器則為那些追求便捷駕駛的消費(fèi)者提供了便利，它能夠根據(jù)不同的駕駛情況自動(dòng)選擇合適的擋位，換擋過(guò)程平順流暢，減少了駕駛過(guò)程中的疲勞感。

再瞧瞧1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，它分為高低兩種不同的調(diào)校版本。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96千瓦，峰值扭矩225牛米，已經(jīng)能夠?yàn)檐囕v帶來(lái)較為充沛的動(dòng)力，在高速超車、快速路行駛時(shí)都顯得游刃有余。而頂配1.4TSI旗艦型車型搭載的高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)更是可圈可點(diǎn)，最大功率達(dá)到110千瓦，最大扭矩250牛米，這樣的動(dòng)力參數(shù)使得它接近EA888系列1.8TSI機(jī)型的動(dòng)力水平。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱，5速手動(dòng)擋依舊延續(xù)了那份操控的純粹，而7速雙離合變速箱則以其快速的換擋響應(yīng)和高效的傳動(dòng)效率，進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)力性能，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中感受到更為直接的動(dòng)力傳遞。

最后看看2020款搭載的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為G40954 ，最大功率是85千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為200牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在每分鐘2000到3500轉(zhuǎn)之間，并且與7擋雙離合變速箱相匹配。別看它排量不大，但是采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較大的扭矩，使得車輛在起步和初段加速時(shí)有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的默契配合，確保了車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和可靠性。

總的來(lái)說(shuō)，大眾高爾夫7所搭載的不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是1.6L的平穩(wěn)實(shí)用、1.4T的強(qiáng)勁多變，還是1.2T的高效可靠，都展現(xiàn)了大眾在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。它們?yōu)橄M(fèi)者提供了豐富的選擇空間，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、駕駛風(fēng)格以及預(yù)算，挑選到最適合自己的動(dòng)力版本，享受不一樣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）