汽車沒放手剎跑幾百米一般不會造成嚴重影響，但會使后輪剎車盤（鼓）發(fā)熱，加劇剎車片磨損。當出現(xiàn)這種情況時，剎車盤的溫度會迅速上升，導致其加速損耗；剎車片也會因高溫而逐漸變硬，影響后續(xù)制動效果；手剎拉線還有可能被拉長，降低剎車性能。盡管幾百米尚在可承受范圍，但為了車輛的長期穩(wěn)定性能，還是要盡量避免此類情況發(fā)生。

此時，我們可以通過一些方法來判斷剎車片的磨損程度。例如，試一下剎車效果，感受車輛制動時的反應是否靈敏，剎車距離是否有明顯變長。若剎車過程中出現(xiàn)異常抖動或者制動距離比平時明顯增加，那就需要格外留意了。另外，查看剎車手柄位置也能提供一些線索，如果發(fā)現(xiàn)手剎手柄拉起的位置比以往更高，很可能就是手剎拉線被拉長，意味著剎車片有一定程度的磨損。

倘若沒放手剎的狀態(tài)持續(xù)更久，問題就會更加嚴重。剎車分泵可能會出現(xiàn)咬死的情況，一旦發(fā)生這種狀況，車輛的制動系統(tǒng)將陷入混亂，無法正常工作。同時，剎車油泄漏的風險也大大增加，制動液溫度會急劇升高，最終導致剎車功能完全喪失。想象一下，在行駛途中突然失去剎車能力，那是多么危險的場景。

并且，在沒放手剎開車的過程中，車速越快、行駛距離越遠，對車輛的傷害就越大。除了制動系統(tǒng)遭受重創(chuàng)，汽車的輪胎也難以幸免，會因為額外的阻力而受到磨損。

總之，雖然汽車沒放手剎跑幾百米不一定會帶來災難性后果，但這無疑是給車輛埋下了隱患。無論是制動系統(tǒng)的部件損耗，還是輪胎的磨損，都可能影響車輛的安全性和使用壽命。為了我們的行車安全和愛車的健康，一定要養(yǎng)成開車前檢查手剎狀態(tài)的好習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）