大眾途銳的百公里加速時間因車型和動力配置不同而有所差異，入門搭載的 2.0T 發(fā)動機零百加速需 6.8 秒，3.0 V6 版本零百加速 5.9 秒，途銳 eHybrid 插電混動版百公里加速為 5.7 秒，R 系列版本車型搭載 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機百公里加速 5.9 秒，最帥氣的大眾途銳采用 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機零百加速能達到 5.6 秒。不同動力賦予了途銳多樣的加速表現(xiàn)，無論是日常駕駛還是追求速度激情，都能在途銳不同版本車型中找到契合點 。

具體來看，搭載2.0T發(fā)動機的途銳，雖然零百加速時間相對較長，但對于城市日常通勤和一般道路行駛來說，這樣的動力輸出完全能夠滿足需求。它可以在常規(guī)路況下輕松起步、超車，平穩(wěn)順暢地穿梭于大街小巷，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗。

而3.0 V6版本和R系列版本車型搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機的途銳，零百加速5.9秒的成績相當(dāng)出色。當(dāng)你深踩油門的瞬間，強大的動力會通過四驅(qū)系統(tǒng)迅猛地傳遞到四個車輪，強烈的推背感讓你真切地感受到速度的魅力，無論是在高速公路上疾馳，還是在一些路況良好的開闊道路上體驗駕駛樂趣，它都能給你帶來激情四溢的駕駛感受。

途銳eHybrid插電混動版憑借2.0T渦輪增壓發(fā)動機加電動機的組合，實現(xiàn)了百公里加速5.7秒的好成績。在加速過程中，電動機和發(fā)動機配合默契，動力輸出一氣呵成，毫無延遲。這種混動系統(tǒng)不僅帶來了優(yōu)秀的加速性能，還在一定程度上兼顧了環(huán)保與經(jīng)濟性，為駕駛者提供了更為多元的選擇。

最帥氣的大眾途銳，采用3.0T渦輪增壓發(fā)動機零百加速能達到5.6秒，這一成績更是令人矚目。它宛如賽道上的猛獸，在啟動的那一刻便展現(xiàn)出強大的爆發(fā)力，能夠在極短的時間內(nèi)將速度提升到百公里每小時，為追求極致速度的駕駛者提供了頂級的駕駛享受。

總的來說，大眾途銳通過豐富的動力配置，為消費者帶來了不同層次的加速體驗。從滿足日常實用的2.0T車型，到追求高性能的3.0T車型，再到兼顧環(huán)保與性能的插電混動版車型，每一款都有著獨特的魅力，能滿足不同消費者對于速度和駕駛樂趣的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）