別克君威并非單純的手動(dòng)擋或自動(dòng)擋車型，它只有09和10款配備了手動(dòng)擋，其余均為自動(dòng)擋，且這些自動(dòng)擋車型為手自一體。早期的手動(dòng)擋君威，因價(jià)格實(shí)惠、油耗經(jīng)濟(jì)，能為駕駛者帶來操控樂趣，深受不少人喜愛。而后期的手自一體車型，在自動(dòng)模式下操作便捷，手動(dòng)模式又能滿足對駕駛感有追求的人，讓不同需求的消費(fèi)者都能找到適合自己的駕駛方式 。

手動(dòng)擋的別克君威具有諸多獨(dú)特優(yōu)勢。它技術(shù)成熟穩(wěn)定，在購買成本上經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，價(jià)格相比自動(dòng)擋車型往往更低，為預(yù)算有限的消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，駕駛員可以通過合理的換擋操作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而節(jié)省燃油。手動(dòng)擋還能帶來豐富的駕駛樂趣，起步時(shí)駕駛員可以根據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)控制離合與油門的配合，獲得迅猛的動(dòng)力輸出，超車時(shí)也能迅速降檔，使車輛反應(yīng)更加敏捷，動(dòng)力充沛。同時(shí)，手動(dòng)擋駕駛需要駕駛員頻繁地踩離合、換擋，極大地鍛煉了四肢的協(xié)調(diào)性以及大腦的靈活性。

而手自一體的自動(dòng)擋別克君威，則有著截然不同的駕駛體驗(yàn)。其便捷性是最大的亮點(diǎn)之一，在自動(dòng)模式下，駕駛員無需操心換擋時(shí)機(jī)，車輛會根據(jù)行駛狀態(tài)自動(dòng)完成換擋操作，只需專注于控制油門和剎車，極大地減少了駕駛過程中的勞動(dòng)強(qiáng)度。特別是在擁堵的城市路況或立交橋上坡等場景下，自動(dòng)擋的優(yōu)勢盡顯，駕駛員無需頻繁踩離合換擋，駕駛體驗(yàn)更加舒適。而且，手自一體變速箱的換擋過程十分平順，幾乎不會讓車內(nèi)人員感受到頓挫感，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。對于駕駛技術(shù)不太熟練的新手來說，自動(dòng)擋的學(xué)習(xí)難度更低，更容易上手。

另外，手自一體變速器還提供了手動(dòng)模式。當(dāng)駕駛員將換擋桿置于手動(dòng)模式位置（通常有“M”字母按鈕），就可以通過換擋桿或撥片（若有）進(jìn)行升擋（向前推）或降擋（向后拉）操作。在手動(dòng)模式下，駕駛員能夠根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適時(shí)調(diào)整檔位，體驗(yàn)手動(dòng)換擋帶來的駕駛樂趣，滿足對操控感有追求的駕駛者。

總之，別克君威手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車型各有千秋。手動(dòng)擋帶來的是純粹的操控樂趣和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；而手自一體的自動(dòng)擋則側(cè)重于便捷舒適，同時(shí)也兼顧了一定的駕駛自主性。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、實(shí)際需求以及偏好來選擇適合自己的車型版本，享受別克君威帶來的獨(dú)特駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）