大眾途觀搭載的變速箱類型豐富，涵蓋手動(dòng)（MT）、手自一體（AT）、雙離合（DCT） 。不同年代、配置的車型變速箱有所不同，如 2016 款 300TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版配備 6 擋手動(dòng)變速箱；2017 款 300TSI 手自一體兩驅(qū)絲綢之路風(fēng)尚版配備 6 擋手自一體變速箱；2016 款 280TSI 雙離合兩驅(qū)絲綢之路風(fēng)尚版配備 6 擋雙離合變速箱，多種選擇滿足了不同消費(fèi)者的需求。

手動(dòng)變速箱（MT）對(duì)于熱衷于駕駛操控感的人來說具有獨(dú)特魅力。它通過手動(dòng)換擋，讓駕駛者能直接地與車輛互動(dòng)，感受每一次換擋帶來的駕駛節(jié)奏變化。在駕駛過程中，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際路況和駕駛意圖，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，從而更好地控制車速和動(dòng)力輸出，帶來充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。

手自一體（AT）變速箱即液力變矩器變速箱，這種變速箱通過變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，內(nèi)部設(shè)置有行星齒輪，依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。它是一種成熟且應(yīng)用廣泛的變速箱類型，最大的優(yōu)勢(shì)在于換擋過程十分平順，可靠耐用。無論是在城市擁堵的路況下頻繁啟停，還是在高速公路上平穩(wěn)行駛，都能為駕駛者提供輕松、舒適的換擋感受，減少駕駛疲勞。

雙離合（DCT）變速箱結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱較為相似，但在此基礎(chǔ)上多了離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。它有兩個(gè)電控離合器，工作時(shí)一組齒輪負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞，而在換擋時(shí)另一組齒輪的檔位已經(jīng)預(yù)先選好，使得換擋過程迅速且流暢。雙離合變速箱還細(xì)分為干式和濕式兩種。干式雙離合變速箱生產(chǎn)成本較低，結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，變速箱體積更小，傳動(dòng)效率高，大多匹配 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用風(fēng)冷方式散熱，但離合器片無油潤滑，在換擋過程中可能會(huì)有輕微頓挫感。濕式雙離合器則體積更大，工作過程中的傳動(dòng)效率也很高，采用油冷方式，換擋更為平順，不過成本相對(duì)較高。

總之，大眾途觀提供的多種變速箱類型，為消費(fèi)者在不同的駕駛需求和喜好面前，打開了多樣化選擇的大門。手動(dòng)變速箱給予追求極致操控樂趣的駕駛者盡情發(fā)揮的空間；手自一體變速箱憑借其平順性和可靠性，成為日常舒適駕駛的得力助手；雙離合變速箱則兼顧了傳動(dòng)效率與換擋速度，在性能和經(jīng)濟(jì)之間找到了平衡。不同的變速箱類型各有千秋，消費(fèi)者可以依據(jù)自身的實(shí)際情況和需求，挑選到最適合自己的車型和變速箱組合，讓駕駛之旅更加隨心如意 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）