探岳的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎
探岳的發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的,而是國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)。探岳搭載著多款發(fā)動(dòng)機(jī),像 2022 款 280TSI 兩驅(qū)全系配備 EA211DJS 發(fā)動(dòng)機(jī),2022 款 330TSI 兩驅(qū)全系采用 EA888DPL 發(fā)動(dòng)機(jī)等。這些發(fā)動(dòng)機(jī)由大眾大連工廠制造,生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)用德國(guó)大眾的康采恩框架技術(shù)。雖部分零部件或來(lái)自全球,但整體在中國(guó)完成生產(chǎn),展現(xiàn)了國(guó)內(nèi)汽車制造的實(shí)力。
其中,2022款280TSI兩驅(qū)全系的EA211DJS發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)110kW,最大扭矩為250N·m,這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù),足以滿足日常城市通勤以及一些輕度的長(zhǎng)途出行需求,在城市的大街小巷中穿梭自如,為駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)且充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。
而2022款330TSI兩驅(qū)全系配備的EA888DPL發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為137kW,最大扭矩達(dá)到320Nm,性能更為強(qiáng)勁。當(dāng)你深踩油門,它能迅速響應(yīng),爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力,無(wú)論是高速超車還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,都能輕松應(yīng)對(duì),給予駕駛者滿滿的信心。
此外,探岳還搭載型號(hào)為CUG的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和DBF 2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),與7速雙離合變速箱默契配合,進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力選擇的多樣性,讓不同需求的消費(fèi)者都能找到適合自己的動(dòng)力組合。
總之,探岳發(fā)動(dòng)機(jī)雖非進(jìn)口,卻憑借國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的生產(chǎn)制造能力以及德國(guó)先進(jìn)技術(shù)的支持,為消費(fèi)者提供了多樣且可靠的動(dòng)力選擇。這些發(fā)動(dòng)機(jī)在性能和品質(zhì)上都有著出色的表現(xiàn),助力探岳在汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)獨(dú)特魅力,滿足人們對(duì)于出行的不同需求 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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