啟停電瓶不能自己充電。所有電瓶都不具備自我充電的能力，啟停電瓶作為其中一種，自然也不例外。啟停電瓶多為免維護(hù)電瓶，屬于非加液式電瓶，其密封結(jié)構(gòu)決定了自行充電可能產(chǎn)生氣體，有引發(fā)安全隱患甚至爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。它需借助車(chē)輛發(fā)電機(jī)或?qū)I(yè)充電設(shè)備來(lái)補(bǔ)充電量，以此保障自身正常運(yùn)作和車(chē)輛的穩(wěn)定使用 。

啟停電瓶一般分為AGM和EFB兩種類(lèi)型。歐洲車(chē)或德系車(chē)常常選用AGM啟停電瓶，而日系車(chē)通常配備EFB啟停電瓶。這兩種啟停電瓶雖然在應(yīng)用車(chē)型上有所差異，但都無(wú)法自行充電。

由于其自身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，啟停電瓶的電解液消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水，而且還具備耐震、耐高溫、體積小、自放電小等諸多優(yōu)勢(shì)，其使用壽命一般是普通蓄電池的兩倍左右。不過(guò)，這些優(yōu)點(diǎn)并不意味著它可以自行充電。

當(dāng)啟停電瓶出現(xiàn)虧電情況時(shí)，如果虧電特別嚴(yán)重，可將其拆下來(lái)，使用專(zhuān)業(yè)的充電設(shè)備進(jìn)行充電；若虧電不嚴(yán)重，可通過(guò)搭電啟動(dòng)車(chē)輛，然后利用車(chē)輛發(fā)電機(jī)的發(fā)電量給電瓶充電。在車(chē)輛正常行駛過(guò)程中，車(chē)輛的發(fā)電機(jī)會(huì)持續(xù)工作，為啟停電瓶補(bǔ)充電量，以維持其電量充足狀態(tài)。

總之，啟停電瓶不能自己充電，車(chē)主在使用過(guò)程中要遵循正確的充電方式，不可盲目嘗試自行充電。當(dāng)遇到啟停電瓶電量不足或其他相關(guān)問(wèn)題時(shí)，最好尋求專(zhuān)業(yè)人士的幫助，確保充電過(guò)程安全且有效，讓啟停電瓶能夠更好地服務(wù)于車(chē)輛，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）