自動擋汽車熱車，可先將點火鑰匙轉到電源擋，踩腳剎從 P 擋拉到 N 擋，松開腳剎啟動發(fā)動機原地熱車片刻，再踩腳剎從 N 擋拉到 D 擋，松開手剎，緩慢放腳剎、平穩(wěn)踩油門起步。熱車的關鍵在于讓發(fā)動機和變速箱的油液充分流動、均勻分布。不同季節(jié)和地區(qū)對熱車需求有別，通常原地怠速預熱 30 秒后保持低速行駛一段距離，能讓車輛更好地進入工作狀態(tài) 。

在夏天，無論是南方還是北方，氣溫相對較高，汽車的各項零部件和油液受低溫影響較小，所以大多時候并不需要刻意熱車。南方的冬天，多數情況下氣溫也不會特別低，車輛啟動后基本可以直接緩慢行駛，在行駛過程中讓車輛自然升溫。

然而，北方的寒冷冬天則大不相同。極低的氣溫會讓機油變得黏稠，流動性變差，若不進行適當熱車，發(fā)動機在啟動瞬間，各部件之間由于缺乏良好的潤滑，會產生較大的磨損，長期如此還可能增加發(fā)動機損壞的風險。而且低溫還可能導致發(fā)動機的供油系統出現問題，使燃油無法充分、均勻地供應，影響發(fā)動機的正常運轉。

具體熱車時，掛N擋熱車是個不錯的選擇。掛N擋能保證發(fā)動機和變速箱的油液均勻分布，就如同給發(fā)動機和變速箱內部的各個精密部件鋪上了一層順暢的“保護毯”，讓它們在啟動后能更好地協同工作。當然，掛P擋熱車也是可行的，只是效果相對稍差一些，這時候就需要適當延長一點預熱時間。

啟動發(fā)動機后，原地怠速預熱30秒左右，這期間發(fā)動機內部的機油會在油泵的作用下逐漸流向各個需要潤滑的部位。之后，就可以緩慢起步了。起步后要保持低速行駛，將發(fā)動機轉速控制在較低水平，一般保持在2000轉/分左右較為合適，避免超過3000轉。在低速行駛過程中，發(fā)動機和變速箱不斷運轉，能進一步促進油液的循環(huán)和升溫，使車輛的各個部件更好地適應工作狀態(tài)。

當發(fā)動機達到適宜的工作溫度，比如水溫表指針接近正常范圍的中線位置，就可以平穩(wěn)地恢復正常駕駛狀態(tài)了。

總之，自動擋汽車熱車要根據不同的季節(jié)和地區(qū)情況合理進行。正確的熱車方式，不僅能減少發(fā)動機和變速箱等部件的磨損，還能讓車輛在行駛過程中表現得更加順暢，進而延長車輛的使用壽命，為你的駕駛之旅保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）