鉑金火花塞和普通火花塞有什么區(qū)別
鉑金火花塞和普通火花塞在材料、使用壽命、價(jià)格以及火花間隙上均有區(qū)別。普通火花塞常用鎳合金,而鉑金火花塞采用鉑金,材質(zhì)更優(yōu);普通火花塞約 3 萬(wàn)公里需更換,鉑金火花塞則能達(dá)到 5 - 10 萬(wàn)公里甚至更久,使用時(shí)長(zhǎng)大幅增加;價(jià)格上,普通火花塞因材料普通較為便宜,鉑金火花塞因鉑金材質(zhì)較貴;火花間隙方面,普通火花塞為 0.7 - 0.8mm,鉑金火花塞為 1.1 - 1.5mm 。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)材料方面的具體差異。鎳合金作為普通火花塞的制作材料,雖具備一定的導(dǎo)電性和耐熱性,能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在一般工況下的點(diǎn)火需求,但與鉑金相比,還是稍顯遜色。鉑金是一種極為珍貴的金屬,它有著出色的耐高溫、抗氧化性能,化學(xué)穩(wěn)定性極高。這就使得鉑金火花塞在面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕的惡劣環(huán)境時(shí),能夠更加穩(wěn)定地工作,不易被損耗和侵蝕,保證了火花塞性能的持久性和可靠性。
再瞧瞧使用壽命。普通火花塞大約每行駛3萬(wàn)公里就需要進(jìn)行更換,這是因?yàn)殡S著使用時(shí)間的增長(zhǎng)和點(diǎn)火次數(shù)的增加,鎳合金電極會(huì)逐漸磨損,導(dǎo)致點(diǎn)火性能下降,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而鉑金火花塞憑借其優(yōu)質(zhì)的鉑金材質(zhì),電極磨損速度緩慢許多,能夠在5到10萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)的里程內(nèi)保持良好的點(diǎn)火性能,大大減少了更換火花塞的頻率,為車(chē)主節(jié)省了時(shí)間和精力。
價(jià)格因素也不容忽視。普通火花塞由于使用的是常見(jiàn)的鎳合金材料,制作成本相對(duì)較低,所以在市場(chǎng)上的價(jià)格較為親民。而鉑金火花塞,因其采用了昂貴的鉑金材質(zhì),加上制作工藝等成本,價(jià)格自然比普通火花塞高出不少。不過(guò),從長(zhǎng)期使用的角度來(lái)看,雖然鉑金火花塞的單次購(gòu)買(mǎi)成本高,但它長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)意味著在車(chē)輛的整個(gè)使用周期內(nèi),更換鉑金火花塞的總花費(fèi)可能并不比頻繁更換普通火花塞高,甚至有可能更低,其性?xún)r(jià)比在一定程度上得到了體現(xiàn)。
最后看看火花間隙。普通火花塞的火花間隙在0.7 - 0.8mm之間,這樣的間隙設(shè)計(jì)是基于鎳合金材料的特性以及發(fā)動(dòng)機(jī)的一般點(diǎn)火需求而定的。較小的火花間隙能夠在合適的電壓下產(chǎn)生穩(wěn)定的火花,點(diǎn)燃混合氣。鉑金火花塞的火花間隙為1.1 - 1.5mm,相對(duì)較大。較大的火花間隙可以使火花能量分布更廣泛,在燃燒室內(nèi)形成更理想的燃燒狀態(tài),讓混合氣燃燒得更加充分,從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。
綜上所述,鉑金火花塞和普通火花塞在多個(gè)方面存在明顯的區(qū)別。鉑金火花塞憑借其材質(zhì)優(yōu)勢(shì),在使用壽命、火花間隙等方面展現(xiàn)出更為出色的性能,雖然價(jià)格相對(duì)較高,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮和對(duì)車(chē)輛性能的提升來(lái)看,具有獨(dú)特的價(jià)值。而普通火花塞也以其價(jià)格實(shí)惠的特點(diǎn),在市場(chǎng)上占據(jù)一定的份額。車(chē)主可以根據(jù)自己的需求和車(chē)輛的實(shí)際情況來(lái)選擇合適的火花塞。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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