2021款T6和B6在動力來源、變速箱類型、發(fā)動機配置以及車身結構等方面存在不同。動力上，T6為純?nèi)加蛣恿?，B6是油電輕混動；變速箱方面，T6是8擋AT變速箱，B6為8擋手自一體；發(fā)動機上，T6是2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配電動機，B6為2.0T機械加渦輪雙增壓發(fā)動機；車身結構上，T6是4門5座三廂轎車，B6是5門7座SUV。這些不同讓兩款車各有特色，適配不同需求。

從動力性能的具體參數(shù)來看，二者也有著明顯的區(qū)分。T6的最大馬力可達320Ps，最大功率為235kW，最大扭矩為400Nm，百公里加速時間僅需6.5秒。這樣的動力數(shù)據(jù)賦予了T6迅猛的加速能力，在城市道路的超車并線或者高速行駛時，都能展現(xiàn)出強大的動力儲備，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗。

而B6最大馬力為300Ps，最大功率220kW，最大扭矩420Nm，百公里加速時間是6.7秒。雖然在馬力和功率上稍遜于T6，但B6較大的扭矩讓其在起步和中低速行駛時，有著不錯的動力輸出，駕駛起來更加沉穩(wěn)從容。并且油電輕混動的動力來源，使得B6在燃油經(jīng)濟性上可能更具優(yōu)勢，在日常通勤中能為車主節(jié)省一定的燃油成本。

在車身結構方面，4門5座的T6三廂轎車造型，有著流暢的車身線條，展現(xiàn)出優(yōu)雅大氣的風格。相對較低的車身重心，也為其帶來了更好的操控穩(wěn)定性，在過彎時能提供更出色的側向支撐力，讓駕駛者更有信心駕馭。

5門7座的B6 SUV則提供了更寬敞的內(nèi)部空間，尤其是后排乘坐空間十分充裕，即使是長途旅行，乘客也能有較為舒適的乘坐體驗。而且SUV較高的車身和通過性，面對一些復雜路況時，有著更好的應對能力，無論是輕度越野還是應對不平整路面，B6都能輕松應對。

綜上所述，2021款T6和B6的這些不同之處，決定了它們適合不同偏好的消費者。如果你追求純粹的燃油駕駛樂趣、更強勁的動力爆發(fā)以及出色的操控性，那么T6會是不錯的選擇；如果你更看重車輛的空間實用性、油電混動帶來的經(jīng)濟性以及應對復雜路況的能力，B6或許能更好地滿足你的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）