16年日產(chǎn)藍(lán)鳥風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可從多個(gè)方面排查解決。先查看水溫是否達(dá)到啟動(dòng)要求，水溫低的話檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況；接著排查繼電器、溫控開關(guān)是否故障，有問(wèn)題就更換；再看看風(fēng)扇本身有無(wú)損壞，若損壞則換新；若都不是，可能是線路問(wèn)題，需前往專業(yè)維修店檢測(cè)維修。如此抽絲剝繭，逐一排查，便能找出問(wèn)題根源并解決風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的故障。

當(dāng)你確定要檢查水溫是否達(dá)到要求時(shí)，要留意水溫表的讀數(shù)。如果水溫一直遲遲無(wú)法上升到風(fēng)扇啟動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)，那么這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)就需要重點(diǎn)關(guān)注了。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)于水溫的提升至關(guān)重要，若發(fā)動(dòng)機(jī)存在諸如點(diǎn)火不良、噴油異常等問(wèn)題，都可能導(dǎo)致水溫?zé)o法正常升高，從而使得風(fēng)扇不能按照設(shè)定啟動(dòng)。

接下來(lái)是繼電器的排查。繼電器在整個(gè)風(fēng)扇控制系統(tǒng)中猶如一個(gè)“智能開關(guān)”，它接收來(lái)自車輛控制系統(tǒng)的信號(hào)，進(jìn)而控制風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)。要是繼電器出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部觸點(diǎn)燒蝕、線圈損壞等，風(fēng)扇就可能得不到啟動(dòng)的指令。一旦確定是繼電器的問(wèn)題，更換一個(gè)嶄新的、適配的繼電器，或許就能讓風(fēng)扇重新轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。

溫控開關(guān)也是容易出現(xiàn)故障的一個(gè)環(huán)節(jié)。溫控開關(guān)就像一個(gè)精準(zhǔn)的“溫度衛(wèi)士”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著水溫，并根據(jù)水溫情況向風(fēng)扇發(fā)送運(yùn)轉(zhuǎn)或停止的信號(hào)。倘若溫控開關(guān)損壞，發(fā)出錯(cuò)誤的信號(hào)，風(fēng)扇自然也無(wú)法正常工作。所以，當(dāng)懷疑溫控開關(guān)有問(wèn)題時(shí)，及時(shí)更換一個(gè)新的溫控開關(guān)，也許能讓風(fēng)扇恢復(fù)正常的“節(jié)奏”。

風(fēng)扇本身的狀況也不容忽視。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，風(fēng)扇可能會(huì)因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)損壞，例如電機(jī)故障、扇葉卡死等。當(dāng)你仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇存在這些問(wèn)題時(shí)，為車輛換上一個(gè)全新的風(fēng)扇，就像是給它注入了新的“活力”，風(fēng)扇或許就能重新歡快地轉(zhuǎn)動(dòng)。

然而，如果上述所有部件都檢查過(guò)且并無(wú)問(wèn)題，那么很可能是線路出現(xiàn)了狀況。汽車的線路如同人體的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，錯(cuò)綜復(fù)雜且至關(guān)重要。線路可能會(huì)因?yàn)槔匣?、破損、短路等問(wèn)題，導(dǎo)致信號(hào)傳輸不暢或者供電中斷，使得風(fēng)扇無(wú)法接收到啟動(dòng)的信號(hào)。由于線路檢測(cè)需要專業(yè)的工具和技能，所以這種情況下，將車輛送到專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅進(jìn)行全面細(xì)致的檢測(cè)和維修，無(wú)疑是最為穩(wěn)妥的做法。

總之，16年日產(chǎn)藍(lán)鳥風(fēng)扇不轉(zhuǎn)雖然是個(gè)讓人有些頭疼的問(wèn)題，但只要按照一定的順序，從水溫、繼電器、溫控開關(guān)、風(fēng)扇本身以及線路等方面逐一排查和處理，就能夠讓風(fēng)扇重新正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障車輛的散熱系統(tǒng)穩(wěn)定工作，讓你的愛(ài)車?yán)^續(xù)在道路上暢行無(wú)阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）