軒逸通常搭載的不是三缸發(fā)動機，而是四缸發(fā)動機。常見的軒逸車型配備的是代號為hr16的1.6升自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率可達102千瓦，最大扭矩為169牛米，還結(jié)合了e-vtc技術(shù)和多點電噴技術(shù)。并且其鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計，在保證發(fā)動機性能的同時減輕了重量。如此出色的發(fā)動機配置，也讓軒逸備受消費者青睞 。

這款四缸發(fā)動機有著不錯的動力表現(xiàn)，最大功率轉(zhuǎn)速在6300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，能為車輛在不同的行駛工況下提供穩(wěn)定且充足的動力輸出。在城市道路中，它可以輕松應(yīng)對頻繁的啟停，保證駕駛的平順性；在高速公路上，也能提供足夠的動力超車、巡航。

與發(fā)動機匹配的是5速手動變速器或CVT變速器。手動擋車型能讓駕駛者體驗到操控的樂趣，而CVT無級變速箱則以其平順的換擋感受和出色的燃油經(jīng)濟性，進一步提升了軒逸的綜合競爭力，讓駕乘過程更加舒適愜意。

此外，日產(chǎn)還有一款ePOWER軒逸，它搭載由1.2L三缸發(fā)動機等組成的ePOWER混動系統(tǒng)。不過通常情況下，我們所說的軒逸指的還是搭載四缸發(fā)動機的車型。

總的來說，以四缸發(fā)動機為主要動力配置的軒逸，憑借其穩(wěn)定的性能、良好的燃油經(jīng)濟性以及舒適的駕乘體驗，在緊湊級家用車市場中占據(jù)了一席之地，滿足了眾多消費者日常出行和家庭使用的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）