別克凱越不同車型配備的變速箱有所不同，如 2020 款有 5 速手動變速箱和 CVT（無級變速器）變速箱。5 速手動變速箱結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定可靠，能讓駕駛者充分享受操控樂趣，直接掌控?fù)Q擋過程。CVT 變速箱則沒有真正的檔位，換擋時線性且無頓挫感，在帶來平順駕駛體驗的同時，還提升了燃油經(jīng)濟性，滿足了不同消費者的需求 。

除了2020款車型的變速箱配置之外，別克凱越在不同年份的車型中還采用過多種類型的變速箱。2019年及以后的車型使用的是CVT無級變速箱，這種變速箱以出色的平順性和較高的燃油經(jīng)濟性著稱。在日常駕駛過程中，車輛的加速過程非常柔和，幾乎感覺不到換擋的動作，為駕乘者營造出舒適愜意的氛圍，同時在節(jié)省燃油方面也有著出色的表現(xiàn)。

2015 - 2018年的車型配備的是6速自動變速箱，它具備換擋平順、可靠性高的優(yōu)勢。無論是在城市擁堵路況下頻繁啟停，還是在高速行駛時的擋位切換，都能夠做到平穩(wěn)順滑，讓駕駛者無需過多操心換擋問題，安心享受駕駛過程，并且在長期使用過程中，穩(wěn)定可靠的性能也讓人省心不少。

2010 - 2014年的別克凱越采用的是4速自動變速箱，該變速箱技術(shù)成熟，經(jīng)過了市場的長期檢驗。其最大的亮點在于維護成本較低，對于注重車輛后期使用成本的消費者來說，是一個較為實惠的選擇。較低的維護成本意味著在車輛的整個生命周期內(nèi)，車主在維修保養(yǎng)方面的支出相對較少。

再把時間往前推，2006款之前的別克凱越使用德國ZF盛光生產(chǎn)的4HP16減速器，而06款之后則使用魯鑫生產(chǎn)的AF20。這些變速箱在當(dāng)時也都以各自的特點，為別克凱越車型提供了可靠的動力傳輸保障。

總的來說，別克凱越在不同時期配備多種變速箱，充分展現(xiàn)了其根據(jù)市場需求和技術(shù)發(fā)展不斷優(yōu)化產(chǎn)品的理念。這些不同類型的變速箱各有千秋，無論是追求駕駛操控樂趣、平順舒適體驗，還是看重維護成本與可靠性，消費者都能在別克凱越的不同車型中找到適合自己的選擇，這也從側(cè)面反映了別克凱越作為一款經(jīng)典車型，在滿足消費者多樣化需求方面所做出的努力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）