奔馳 E 級的離地間隙因車型、配置等因素有所不同，普通車型最小離地間隙約為 118mm，空載時約 12 厘米，滿載會有所下降 ，而特殊的奔馳 E-Class All-Terrain 4x4 離地間隙達到 420 毫米。離地間隙是衡量車輛通過性的關(guān)鍵指標，不同數(shù)值影響著車輛面對障礙物與復雜路況的表現(xiàn)。特殊車型雖離地間隙高，但限量生產(chǎn)。購車時，可參考車輛說明書或咨詢經(jīng)銷商了解具體數(shù)值。

普通奔馳E級車型，如北京奔馳E和進口奔馳E，最小離地間隙約118mm 。這一數(shù)值保證了車輛在城市平坦道路上的平穩(wěn)行駛，同時也能應對一些常見的減速帶、小坑洼等路況。較低的離地間隙有助于降低車身重心，提升車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛者在駕駛過程中感受到更精準的操控體驗，盡享奔馳E級作為豪華轎車帶來的卓越駕駛質(zhì)感。

而奔馳E-Class All-Terrain 4x4這款特殊車型，離地間隙達到了420毫米，這一數(shù)據(jù)相當可觀。較高的離地間隙賦予了它更強的通過性，能夠輕松應對一些較為復雜的路況，例如崎嶇的山路、泥濘的小道等。400毫米的涉水深度也讓它在面對積水路段時更加從容不迫。不過，可惜的是它屬于限量生產(chǎn)車型，消費者想要擁有它并非易事。

在實際購車過程中，離地間隙是需要重點考量的因素之一。如果你日常主要在城市道路行駛，普通奔馳E級車型的離地間隙完全能夠滿足需求，并且較低的底盤還能帶來更好的行駛穩(wěn)定性和操控樂趣；但如果你有經(jīng)常外出越野、走非鋪裝道路的需求，那么或許可以關(guān)注一下那些離地間隙更高的車型或者等待奔馳推出類似高通過性的量產(chǎn)車。

總之，奔馳E級不同車型的離地間隙各有特點，無論是普通車型較低的離地間隙所帶來的穩(wěn)定性與操控性，還是特殊車型較高離地間隙賦予的強大通過性，都體現(xiàn)了奔馳在車輛設計上對不同消費者需求的考量。消費者在選擇時，應根據(jù)自身實際使用場景和需求，結(jié)合具體車型的離地間隙等參數(shù)，做出最合適的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）