機(jī)油 A3/B4 是歐洲汽車(chē)制造業(yè)的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，代表一種適用于催化型汽油及輕負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩用機(jī)油等級(jí)。其中，“A”針對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，“B”針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)字“3”“4”表示等級(jí)，數(shù)字越大等級(jí)越高。A3 相當(dāng)于 API-SL 級(jí)別，B4 超越 API 所有機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。這種機(jī)油等級(jí)較高，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供優(yōu)質(zhì)保護(hù)與潤(rùn)滑。

具體來(lái)說(shuō)，在汽油引擎類(lèi)潤(rùn)滑油的品質(zhì)等級(jí)劃分中，有著多種不同的級(jí)別。A1代表經(jīng)濟(jì)燃油、低黏度的機(jī)油，相當(dāng)于API SJ級(jí)別，屬于半合成及全合成類(lèi)型；A2是主要產(chǎn)品區(qū)間，相當(dāng)于API SG、SF級(jí)別，涵蓋礦物油及半合成；而A3作為較高等級(jí)產(chǎn)品，相當(dāng)于API SL級(jí)別，包含半合成及全合成潤(rùn)滑油。這意味著A3級(jí)別的機(jī)油在品質(zhì)和性能上，相較于A1、A2有著一定程度的提升，能夠?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)提供更出色的保護(hù)和運(yùn)行支持。

輕柴油引擎類(lèi)潤(rùn)滑油同樣也有細(xì)致的等級(jí)分類(lèi)。B1是經(jīng)濟(jì)燃油、低黏度的類(lèi)型，相當(dāng)于API SJ級(jí)別，為半合成及全合成；B2處于主要產(chǎn)品區(qū)間，相當(dāng)于API SG、SF級(jí)別，涉及礦物油及半合成；B3是較高等級(jí)產(chǎn)品，相當(dāng)于API SL級(jí)別，屬于半合成及全合成；B4則是最高等級(jí)產(chǎn)品，超越了API所有機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。這表明B4級(jí)別的機(jī)油在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和保護(hù)方面，有著卓越的表現(xiàn)，能滿(mǎn)足柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更為嚴(yán)苛的工作需求。

A3/B4機(jī)油既然作為兩用機(jī)油，它具備多種重要的功能。它能夠幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中保持適宜的溫度，避免因過(guò)熱而影響性能和壽命；可以起到氣密防裂的作用，確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的密封性，防止氣體泄漏，同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件因熱脹冷縮等原因產(chǎn)生裂縫的風(fēng)險(xiǎn)；還擁有防銹處理和耐腐蝕的特性，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的金屬部件不被氧化生銹，抵抗各種化學(xué)物質(zhì)的侵蝕；并且在減震防震方面也有一定功效，降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)安靜。

此外，A3/B4機(jī)油還有良好的清潔性能，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和沉積物的產(chǎn)生。這就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部做了一個(gè)定期的深度清潔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低排放，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

總之，機(jī)油A3/B4憑借其特定的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、廣泛的適用性以及眾多優(yōu)異的性能，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)中扮演著重要角色，為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和長(zhǎng)久使用提供了有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）