CVT 變速箱涉水一般不會(huì)進(jìn)水，但在特定狀況下也有進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。車輛動(dòng)態(tài)行駛時(shí)，只要發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，變速箱內(nèi)有壓力，且其透氣孔是單向的，正常涉水很難進(jìn)水。然而，要是車輛長(zhǎng)時(shí)間泡在水里，水就可能通過(guò)氣孔進(jìn)入。而且，若涉水深度過(guò)深、時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，同樣有進(jìn)水的可能。所以，CVT 變速箱的進(jìn)水情況需依實(shí)際狀況判斷 。

一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)水深不超過(guò)車輛輪胎一半且車輛快速通過(guò)時(shí)，進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)較小。因?yàn)樵谶@種情況下，水對(duì)變速箱的沖擊力相對(duì)有限，同時(shí)車輛行駛過(guò)程中變速箱內(nèi)部的壓力和良好的密封性能能夠抵御水的侵入。但如果水深過(guò)高，超過(guò)輪胎一半甚至更深，水的壓力會(huì)增大，就有可能突破變速箱的防護(hù)，從而導(dǎo)致進(jìn)水。

另外，行駛狀態(tài)也至關(guān)重要。當(dāng)車輛在涉水過(guò)程中保持低擋位、勻速慢行時(shí)，變速箱相對(duì)穩(wěn)定，進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)降低。而若是在水中停車、換擋或急加速，車輛的狀態(tài)發(fā)生劇烈變化，變速箱內(nèi)外的壓力平衡可能被打破，水就容易趁虛而入。

一旦懷疑 CVT 變速箱涉水，要及時(shí)進(jìn)行檢查。如果發(fā)現(xiàn)變速箱里部分螺絲生銹，這意味著可能是輕度進(jìn)水；要是油底殼上出現(xiàn)白色乳合物，則可能是中度進(jìn)水。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這些情況時(shí)，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)的維修站進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。

總之，CVT 變速箱雖具備一定的防水能力，但不能因此掉以輕心。車主在日常駕駛中遇到涉水路況時(shí)，要提前了解水的深度，謹(jǐn)慎駕駛，涉水后及時(shí)檢查。這樣才能最大程度地保障 CVT 變速箱的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命，讓車輛更好地為我們服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）