日產(chǎn)軒逸的正常油耗在 6 - 10 升/100 公里區(qū)間，不過這會因諸多因素而波動。不同排量的軒逸，其油耗有所差異，像 1.2L 約 5.9L/100km，1.6L 約 7.0L/100km ，1.8L 約 8.2L/100km 。同時，駕駛習(xí)慣、道路狀況、車輛載重等也會影響實際油耗。比如急加速急剎車、城市擁堵路況、車輛滿載都會使油耗增加。所以，軒逸的正常油耗并非固定值 。

從具體車型的配置差異來看，以常見的1.6排量為例，手動擋的平均油耗在6.61 - 6.95L/100km左右，而CVT無級變速的則在6.75 - 7.21L/100km左右。這是因為不同的變速箱在傳動效率以及換擋邏輯等方面存在區(qū)別，從而對油耗產(chǎn)生影響。手動擋車型可以通過駕駛者精準(zhǔn)的換擋操作，在一定程度上控制油耗；CVT無級變速車型則勝在換擋平順，能在合適的工況下維持相對穩(wěn)定的油耗水平。

駕駛習(xí)慣對日產(chǎn)軒逸油耗的影響不容小覷。若駕駛者頻繁急加速、急剎車，發(fā)動機需要在短時間內(nèi)輸出較大功率，燃油的消耗自然會增多。與之相反，若保持穩(wěn)定的速度，合理控制油門，讓發(fā)動機處于一個較為經(jīng)濟的工作區(qū)間，油耗就能得到有效控制。比如在城市道路行駛時，提前預(yù)判路況，松開油門利用車輛的慣性滑行，而不是臨近停車時才急剎車，這樣的駕駛習(xí)慣就能減少不必要的燃油浪費。

道路狀況也是影響軒逸油耗的重要因素。在城市擁堵的道路上，車輛頻繁地起步、停車，發(fā)動機大部分時間處于低效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗往往會比正常情況高出不少。相比之下，在高速公路上保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機能夠持續(xù)在高效區(qū)間工作，油耗就會相對較低。據(jù)統(tǒng)計，城市擁堵路況下的軒逸油耗可能會比高速行駛時高出1 - 3L/100km。

天氣和環(huán)境溫度也會對油耗產(chǎn)生微妙的影響。在寒冷的天氣里，發(fā)動機需要更多的能量來預(yù)熱，車輛的機油黏稠度增加，輪胎氣壓也可能因為低溫而降低，這些因素都會導(dǎo)致油耗上升。而在炎熱的夏天，若長時間使用空調(diào)，發(fā)動機需要額外做功來驅(qū)動空調(diào)壓縮機，同樣會使油耗有所增加。

車輛載重情況同樣會影響油耗。當(dāng)車輛滿載乘客或者裝載大量貨物時，車輛的自重增加，發(fā)動機需要輸出更大的動力來驅(qū)動車輛行駛，這無疑會使油耗升高。每增加一定重量的負(fù)載，油耗可能會相應(yīng)增加0.1 - 0.3L/100km。

綜上所述，日產(chǎn)軒逸的正常油耗雖然有一個大致的范圍，但受到多種因素的綜合影響。駕駛者可以通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護、合理控制車輛載重等方式，讓軒逸保持較為經(jīng)濟的油耗水平，在享受駕駛樂趣的同時，也能節(jié)省燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）