變速桿上的 “+”“-” 號代表手動模式下的加減檔標志，用于調(diào)整汽車檔位。在不同路況下，它們能大顯身手。比如爬坡時，可通過 “+” 號升檔，增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速來提供更多動力；下坡時，用 “-” 號減檔，降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速實現(xiàn)更好的減速。此外，駕駛高性能跑車時，還能借此擺脫傳統(tǒng)自動擋束縛，在入彎前降檔減速，出彎時升檔加速，提升駕駛體驗 。

具體操作上，這類帶有 “+”“-” 符號的變速桿，通常應用在手自一體自動變速箱中。進入手動模式十分便捷，操縱擋桿進入時無需踩剎車、松油門、減速或者按擋位解鎖按鈕，直接推即可。進入手動模式后，擋桿前后移動，往 “+” 方向推代表升擋，往 “-” 方向推代表降擋，而且推完后擋桿會自動回位。

在進行加減擋操作時，也無需進行踩剎車、松油門等額外動作。當往 “+” 方向推時，如果車速、轉(zhuǎn)速、擋位相互匹配就會升擋，若不匹配則不會升擋；往 “-” 方向推時，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速不拉到紅線區(qū)域，一般情況下都會降擋。值得注意的是，在手動模式下，除非發(fā)動機轉(zhuǎn)速踩到紅線，否則不會自動升擋，但當踩剎車減速時會自動降擋。并且加、減擋操作時，踩不踩油門都可以。

另外，在多種場景下，變速桿上的 “+”“-” 號都能發(fā)揮作用。長距離下坡時，使用 “-” 號減擋，可提高發(fā)動機制動力，減少剎車使用頻率，避免剎車過熱。在需要充足動力的情況下，比如爬陡坡，就可以限制擋位，利用 “+” 號調(diào)整到合適檔位來獲取足夠動力。還有在低速通過積雪、泥濘、結(jié)冰路段，或者低速通過砂子、碎石路段、疏松土路時，以及干式雙離合堵車時，通過 “+”“-” 號合理控制擋位，都有助于車輛更好地行駛。當然，對于那些想體驗駕駛樂趣的駕駛者來說，這兩個符號更是能讓他們感受手動換擋的獨特魅力。

總之，變速桿上的 “+”“-” 號雖然看似簡單，卻有著豐富的功能和多樣的應用場景。它們?yōu)轳{駛者提供了更多的操控選擇，無論是應對復雜路況，還是追求駕駛樂趣，都能發(fā)揮重要作用，讓駕駛變得更加得心應手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）