換輪胎時要留意諸多事項，才能保障行車安全與輪胎的良好性能。其一，選合適輪胎，規(guī)格與原胎一致，包含速度級別、載重指數(shù)等；其二，最好同時換氣門嘴，避免因老化周期不同影響使用；其三，注意安裝方向與充氣，原裝按廠家要求，非原裝大多生產(chǎn)日期朝外，充氣先到最大允許氣壓再降至標準值；其四，新輪胎優(yōu)先裝在后軸；其五，新胎更換后 150 公里內(nèi)別急剎車。

在輪胎規(guī)格方面，務必嚴格遵循車輛原廠設定。每一個參數(shù)都關乎著車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性。例如輪胎寬度、高寬比、輪轂直徑、載重量代號以及速度級別等，這些信息都清晰地標注在原輪胎的側(cè)面。就像輪胎型號195/60R15 98H，195代表輪胎寬度，60是高寬比，R表示子午線輪胎，15為輪轂直徑，98是載重量代號，H是速度級別，更換時要確保新輪胎的這些參數(shù)與原輪胎一模一樣。同時，同一車軸上的輪胎也應保持相同的規(guī)格、結(jié)構、制造商和樣式 ，這樣才能保證車輛在行駛過程中四個輪胎的受力均勻，避免出現(xiàn)跑偏、抖動等問題。

氣門嘴雖小，但作用不容小覷。由于新輪胎和舊氣門嘴的老化周期存在差異，如果不一同更換，隨著時間推移，氣門嘴可能會先于輪胎出現(xiàn)老化、損壞，進而導致輪胎漏氣等狀況，給行車帶來隱患。所以，更換輪胎時順便更換氣門嘴是個明智的選擇，能讓輪胎的整體性能和使用壽命得到更好的保障。

安裝方向的正確性直接影響輪胎的使用壽命和車輛的操控性能。如果是原裝輪胎，一定要嚴格按照汽車制造商的要求進行安裝。對于非原裝輪胎，一般將帶有生產(chǎn)日期的一側(cè)朝外安裝即可。而對于那些有方向性的輪胎，也就是所謂的定向輪胎，要特別注意輪胎上的箭頭標識，必須保證箭頭的方向與汽車前進方向一致。在充氣環(huán)節(jié)，先將輪胎充至最大允許氣壓，這一步可以讓輪胎更好地貼合輪轂，之后再緩慢降至廠家規(guī)定的標準氣壓。標準氣壓值通?？梢栽谲囕v的用戶手冊、車門邊框或者油箱蓋上找到，嚴格按照這個數(shù)值充氣，能使輪胎達到最佳的使用狀態(tài)。

新輪胎安裝位置也有講究，將其安裝在車輛的后軸是較為理想的做法。這是因為后軸承擔著車輛的部分重量，并且在車輛行駛過程中，后輪對于車輛的穩(wěn)定性起著重要作用。新輪胎的抓地力和性能更好，安裝在后軸可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性。特別是在濕滑路面上，新輪胎能提供更好的附著力，減少車輛甩尾、失控的風險。如果只更換兩個新輪胎，那就應該安裝在后輪上，以保持車輛前后輪的性能平衡。

更換新輪胎后的150公里內(nèi)，要避免急剎車。新輪胎的花紋相對較深，胎毛也較多，與地面還沒有達到最佳的磨合狀態(tài)。此時急剎車，不僅會影響車輛的制動效果，延長剎車距離，還可能對輪胎造成不必要的磨損，縮短輪胎的使用壽命。所以在這段磨合期間，要盡量平穩(wěn)駕駛，讓輪胎與地面逐漸適應，達到最佳的配合狀態(tài)。

此外，卸輪胎時也要格外小心。采用對角線的方式逐個松開螺釘，這樣能保證輪胎在拆卸過程中受力均勻，避免輪轂變形。拆卸下來的螺釘要妥善保管，防止丟失。在安裝新輪胎時，同樣按照對角線方式擰緊螺釘，并且要使用合適的工具，確保擰緊力度適中，過松會導致輪胎松動，影響行車安全；過緊則可能損壞輪轂或輪胎。

同時，換輪胎最好選擇正規(guī)的大廠或?qū)I(yè)修車店。正規(guī)的換胎場所具備專業(yè)的設備和技術人員，能夠更好地保障換胎的質(zhì)量。他們不僅可以正確安裝輪胎，還能對輪胎進行動平衡試驗和四輪定位等必要的操作。輪胎安裝后進行動平衡試驗是必不可少的，它能夠確保輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時保持平衡狀態(tài)，避免車輛在行駛過程中出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。而更換四條新輪胎后，進行四輪定位能從根本上保證輪胎的磨損均勻，延長輪胎的使用壽命，同時也能提升車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。

總之，換輪胎的每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，任何一個小的疏忽都可能對行車安全和輪胎性能產(chǎn)生影響。從選擇合適的輪胎，到正確安裝、充氣，再到后續(xù)的磨合與維護，都需要我們謹慎對待。只有這樣，才能讓輪胎發(fā)揮出最佳性能，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）