方向機(jī)拉桿壞了時(shí)，汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)顛簸路段異響、行駛不穩(wěn)定、剎車(chē)跑偏、方向失靈等癥狀。在顛簸路段行駛，方向機(jī)拉桿損壞會(huì)使車(chē)輛發(fā)出“咯噔咯噔”的響聲；行車(chē)時(shí)，車(chē)子會(huì)左右搖擺，穩(wěn)定性欠佳；剎車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛易出現(xiàn)跑偏情況；極端情況下，還會(huì)出現(xiàn)方向失靈，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。這些癥狀需引起重視，及時(shí)檢修。

除了上述明顯的癥狀外，方向機(jī)拉桿損壞還會(huì)帶來(lái)一些其他的異常表現(xiàn)。當(dāng)方向盤(pán)自動(dòng)回位功能受到影響時(shí)，回位速度會(huì)明顯減慢，以往輕松順滑的回位感覺(jué)不再，這會(huì)讓駕駛者在操控過(guò)程中感到十分不便，需要花費(fèi)更多精力去調(diào)整方向盤(pán)的位置。

在一些特殊路況下，比如拱形路面，即使輪胎氣壓正常，車(chē)輛也會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。這是因?yàn)榉较驒C(jī)拉桿出現(xiàn)問(wèn)題后，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)平衡被打破，難以保持直線行駛。而且在打方向盤(pán)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一邊轉(zhuǎn)向輕快，另一邊轉(zhuǎn)向沉重的情況，這種不平衡的轉(zhuǎn)向手感，極大地影響了駕駛體驗(yàn)和操控精準(zhǔn)度。

另外，在中速以上行駛時(shí)，駕駛者會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)劇烈振動(dòng)，同時(shí)底盤(pán)還會(huì)傳來(lái)周期性的噪音，有時(shí)這種振動(dòng)甚至?xí)?dǎo)致駕駛室和車(chē)門(mén)都跟著晃動(dòng)。而在低速行駛狀態(tài)下，輪胎會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、跳動(dòng)或擺動(dòng)的情況，這些都表明方向機(jī)拉桿可能存在故障。

還有一種情況需要注意，當(dāng)轉(zhuǎn)向拉桿球頭的橡膠套損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。而且如果方向橫拉桿球頭松動(dòng)，不僅會(huì)造成方向跑偏，嚴(yán)重時(shí)球頭可能脫落，導(dǎo)致車(chē)輪瞬間橫甩脫落，后果不堪設(shè)想。同時(shí)，方向盤(pán)的空位可能會(huì)變得嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題。

總之，方向機(jī)拉桿作為汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要部件，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)通過(guò)多種癥狀表現(xiàn)出來(lái)。這些癥狀無(wú)論是對(duì)駕駛的舒適性，還是對(duì)行車(chē)安全，都有著不同程度的影響。駕駛者在日常行車(chē)過(guò)程中，要多留意車(chē)輛的這些異常情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)送修，確保車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）