科迪亞克的變速箱表現(xiàn)較為出色，整體令人滿意。它搭載的 7 速濕式雙離合變速箱，換擋速度快、傳動(dòng)效率高，能很好匹配發(fā)動(dòng)機(jī)性能，帶來(lái)平順且響應(yīng)迅速的駕駛體驗(yàn)，駕駛過(guò)程中沒(méi)有明顯頓挫感。并且，無(wú)論是 2.0T 低功率版還是高功率版車型，都動(dòng)力充足，油門響應(yīng)靈敏。出色的動(dòng)力、油耗和操控，讓它贏得用戶認(rèn)可。

具體而言，這款7速濕式雙離合變速箱在換擋方面展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。其換擋動(dòng)作干凈利落，快速的換擋速度使得動(dòng)力輸出幾乎沒(méi)有明顯的中斷。在日常駕駛場(chǎng)景中，當(dāng)你輕踩油門加速時(shí)，變速箱能夠迅速且精準(zhǔn)地根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，選擇合適的擋位，整個(gè)過(guò)程行云流水，讓你幾乎感受不到換擋的動(dòng)作，仿佛車輛是在一種極為順滑的狀態(tài)下持續(xù)加速。

在不同功率版本的車型上，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合堪稱默契。2.0T低功率版車型在應(yīng)對(duì)城市擁堵路況時(shí)，變速箱可以在頻繁的走走停停中，聰明地調(diào)整擋位，確保動(dòng)力既不會(huì)過(guò)于強(qiáng)勁導(dǎo)致難以控制，也不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而出現(xiàn)頓挫或拖沓的情況。而2.0T高功率版車型在需要急加速或者高速行駛時(shí)，變速箱又能及時(shí)降擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)迅速爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力，無(wú)論是超車還是高速巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)，油門響應(yīng)迅速且靈敏，駕駛者的每一個(gè)指令都能被變速箱精準(zhǔn)執(zhí)行。

另外，從油耗方面來(lái)看，這款變速箱也功不可沒(méi)。由于其高效的傳動(dòng)效率，使得車輛在行駛過(guò)程中能夠更好地利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量。在高速行駛開啟經(jīng)濟(jì)模式時(shí)，車輛的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，例如2.0T動(dòng)力滿載5人和行李時(shí)，綜合油耗能低至7.4L/100km，即使在市區(qū)較為擁堵的路況下，平均油耗也能控制在10L/100km左右，這對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。

在操控性上，變速箱同樣為駕駛者提供了有力支持。整車配備6種駕駛模式，當(dāng)你切換到S擋時(shí)，變速箱的換擋邏輯會(huì)發(fā)生明顯變化，降擋更加積極，升擋時(shí)機(jī)也會(huì)后延，這使得車輛在加速時(shí)更為流暢，動(dòng)力輸出持續(xù)且強(qiáng)勁，讓超車變得輕而易舉。再加上方向盤的穩(wěn)定感以及德系底盤的出色韌性，整個(gè)駕駛過(guò)程充滿樂(lè)趣。

總的來(lái)說(shuō)，科迪亞克搭載的7速濕式雙離合變速箱在換擋平順性、與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度、油耗控制以及對(duì)操控性的提升等多方面都有著出色的表現(xiàn)。它為駕駛者帶來(lái)了舒適、高效且富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)，無(wú)疑是科迪亞克這款車型的一大亮點(diǎn)，也難怪能夠獲得眾多用戶的認(rèn)可與好評(píng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）