寶馬 325 的排量一般為 2.0T，但部分老款車型如 2011 款 325i 敞篷轎跑版排量為 3.0 升。通常所見的寶馬 325 車型，多搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號為 B48B20B，在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上取得平衡。而那一款 3.0 升排量的車型，采用直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。不同排量賦予了寶馬 325 多樣的動(dòng)力特性，滿足著不同消費(fèi)者的需求 。

具體來說，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá) 135kW，最大扭矩為 300Nm，與 8 擋手自一體變速箱默契配合，換擋平順迅速，能為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。在日常城市道路行駛中，這樣的動(dòng)力輸出足以輕松應(yīng)對各種路況，無論是起步還是超車，都能做到游刃有余。同時(shí)，相對較小的排量也讓它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，降低了日常使用成本。

再看那臺搭載 3.0 升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的 2011 款 325i 敞篷轎跑版，直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)讓它具備獨(dú)特的魅力。其最大功率為 160 千瓦，能爆發(fā)出 218 馬力，最大扭矩達(dá)到 250 牛頓米。并且，它還配備了先進(jìn)的 Valvetronic 可變氣門技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣過程，使燃燒更加充分，動(dòng)力輸出更加高效。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲浪雄渾悅耳，仿佛是一首激昂的樂章。當(dāng)你深踩油門，那種源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力，能瞬間點(diǎn)燃你的駕駛激情，讓你充分感受到速度與激情的完美結(jié)合。不過，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)也意味著更高的燃油消耗，在享受強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，車主需要為其“食量”做好一定的心理準(zhǔn)備。

綜上所述，寶馬 325 不同排量的車型各有千秋。2.0T 車型適合那些注重日常使用便利性和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)又追求一定駕駛樂趣的消費(fèi)者；而 3.0 升排量的車型則更像是為追求極致動(dòng)力和獨(dú)特駕駛體驗(yàn)的車迷量身打造。無論是哪一種排量，都承載著寶馬品牌一貫的卓越品質(zhì)和駕駛精髓，展現(xiàn)出寶馬 325 的獨(dú)特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）